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減速機(jī)溫度對(duì)設(shè)備的影響
減速機(jī)只有在實(shí)踐中才能感受到設(shè)備的效益,只有在運(yùn)行中才能了解設(shè)備存在的問(wèn)題,如溫度的影響。下面介紹減速器正常工作時(shí)的溫度。
1.絕緣材料的極限工作溫度是指減速機(jī)設(shè)計(jì)壽命期間繞組絕緣中的熱點(diǎn)溫度。如果工作溫度長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)材料的極限,絕緣老化加劇,絕緣壽命大大縮短。因此,在設(shè)備的運(yùn)行中,溫度是影響壽命的主要因素之一。
2.裝置和環(huán)境溫度的溫度差是由發(fā)熱裝置引起的。溫度是設(shè)備,熱量級(jí)別標(biāo)記裝置,在操作中,的設(shè)計(jì)和操作的一個(gè)重要指標(biāo),例如在溫度減速器的突然增加,表明該設(shè)備發(fā)生故障,或風(fēng)力負(fù)載太重或阻塞。
3.當(dāng)繞組通電時(shí),運(yùn)行中的設(shè)備鐵芯在交變磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生鐵損、銅損等雜散損耗。所有這些都會(huì)提高減速器的溫度。另一方面,這個(gè)裝置也會(huì)散熱。當(dāng)熱量等于散熱量時(shí),達(dá)到平衡狀態(tài),溫度不再升高,穩(wěn)定在一定水平。
4.如果減速機(jī)的發(fā)熱量增大或是散熱系統(tǒng)工作不良就容易打破這個(gè)平衡,從而使溫度持續(xù)上升,重則容易導(dǎo)致減速機(jī)被燒壞等現(xiàn)象。
行星減速機(jī)的選型方法
一、減速比
行星齒輪減速比是一個(gè)重要參數(shù)精密伺服行星齒輪,行星齒輪減速比由該光束開關(guān),扭矩和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量變化,減速比是指設(shè)備的輸入與輸出比。
二、精度
精度是減速機(jī)較為重要的指數(shù),而行星減速機(jī)的精度也能叫做回程間隙/背隙,這個(gè)間隙指的就是齒輪之間的間隙,并且成為返回間隙,而這個(gè)間隙正好也決定著行星減速機(jī)的性能。返回間隙越小,行星減速器的傳動(dòng)精度越高,減速器價(jià)格越貴,傳動(dòng)效率越高。回程間隙單位稱為高的精度型,一般稱為圓弧型,大于15型為低精度型。
1.齒輪故障,齒輪損傷包括齒面嚴(yán)重的點(diǎn)蝕、齒輪的大嚙合間隙、齒輪的嚴(yán)重磨損和斷齒。這些齒輪的磨損可能是由于振動(dòng)大,使減速器不能正常工作;
2.聯(lián)接損壞,當(dāng)該減速器連接到耦合由于漏油和損壞的其他原因引起的螺絲松動(dòng),它將被傳遞到振動(dòng)減速機(jī),從而使吸振器是不正常的;
3.軸承磨損嚴(yán)重;
4.錨定螺釘松了,由于減速器的長(zhǎng)期運(yùn)行,基礎(chǔ)螺桿可能松動(dòng)或螺桿損壞,必須使減速器振動(dòng)大,工作狀態(tài)不正常
這三點(diǎn)原因能夠影響減速機(jī)的工作效率
減速機(jī)是介于機(jī)械設(shè)備與動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)之間的工作用具,主要是起著動(dòng)力傳輸?shù)淖饔茫鞑考g也相對(duì)精密。它的工作效果便是能夠?qū)⑥D(zhuǎn)速降低以及能否將扭矩提升,那么影響這個(gè)效率的因素有哪些呢?
1.在運(yùn)行過(guò)程中,減速機(jī)的鐵芯位于交變磁場(chǎng)中,會(huì)發(fā)生鐵損,繞組帶電后會(huì)產(chǎn)生銅損耗,還會(huì)產(chǎn)生其他損失,從而導(dǎo)致減速機(jī)溫度的升高。減速機(jī)本身具有散熱的功能,當(dāng)熱量和熱量相等時(shí),它將處于平衡狀態(tài)。如果溫度突然升高,打破平衡,溫度就會(huì)繼續(xù)升高,從而影響減速機(jī)的正常運(yùn)行。
2.減速機(jī)的溫度上升是指與環(huán)境的溫差,通常通過(guò)退t燒引起的,溫度上升是在操作期間的一個(gè)重要指標(biāo)減速機(jī),它可以清楚地知道的程度退t燒。在操作中,如果在減速機(jī),的溫度突然增加其示出了減速發(fā)生故障時(shí),通風(fēng)孔被堵塞或過(guò)載的減速機(jī)。
3.工作溫度是指減速機(jī)在預(yù)期設(shè)計(jì)壽命內(nèi)運(yùn)行時(shí)的溫度。如果工作溫度長(zhǎng)期超過(guò)工作溫度,會(huì)加速絕緣材料的老化,從而大大降低減速機(jī)的使用壽命。因此,在減速機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,溫度是影響減速機(jī)使用壽命的主要因素之一。