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所以要特別和大家講解一下道閘桿縮短的調(diào)節(jié)方法:
1、根據(jù)欄桿長度確定拉簧數(shù)量:
5m以上用3根5mm直徑,4-4.5m的用兩根5mm直徑的,3-3.5m的用1根5mm直徑的.
2、松開調(diào)節(jié)螺套兩端的螺母,按逆時針方向轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺套,使欄桿在落桿狀態(tài)時,成水平位置
3、調(diào)好后,用扳手將調(diào)節(jié)螺套兩端的螺母擰緊即可.
到位控制磁鐵挪位;自動道閘的上下位都應(yīng)用的是慈敏霍爾元件,假如磁鐵和圓片地位發(fā)生改變,就會出現(xiàn)到位失誤??梢酝ㄟ^將其調(diào)整正確,不可翻轉(zhuǎn),問題迎刃而解。
拐臂螺絲松動;假如這個螺絲松動,會使道閘的閘桿上下位紊亂,在停桿時激烈晃動。此問題只要將螺栓懸緊,螺母鎖緊就可以解決。到位控制磁鐵挪位;自動道閘的上下位都應(yīng)用的是慈敏霍爾元件,假如磁鐵和圓片地位發(fā)生改變,就會出現(xiàn)到位失誤。可以通過將其調(diào)整正確,不可翻轉(zhuǎn),問題迎刃而解。
停車問題的蔓延,加大的是停車場行業(yè)的興起,而緩解停車問題,直觀的就是興建停車場,如果把停車場比作一個大市場,道閘系統(tǒng)無疑就是這個市場好的“管理員”?;镇v道閘輕松應(yīng)對大車流量停車場,適用于各種應(yīng)用場合,是一款高性價比的高速道閘,讓人一看就忍不住“點贊”。
道閘由于特性不同,分類產(chǎn)品也就不同,可以根據(jù)道閘閘桿生產(chǎn)方面、以及起降速度、安裝不同方式來區(qū)分。
首要完結(jié)IC卡考證、月卡辦理、操控信號的接收和發(fā)送、泊車時刻和泊車費的核算、圖畫的抓拍和閃現(xiàn)以及數(shù)據(jù)計算、打印報表等功用,此部分是每個道閘收支口必需的底子功用,也是每個道閘收支口的首要和中心部分。
此出卡機雙層出卡,便利巨細車輛,暫時泊車用戶在讀卡機箱上按"取卡"按鈕即可取卡進場泊車,此功用也可由道閘辦理人員手動發(fā)卡代替。主動出卡嚴峻操控一車一卡,無車不能取卡,出卡的一起完結(jié)讀卡,卡片過期未取主動收回。主動吞卡功用暫時卡車輛進場時體系主動收回卡片放行。