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廂式貨車根據(jù)其用途又有普通廂車和海關(guān)監(jiān)管車之分。

海關(guān)監(jiān)管車是一種專門用于運輸監(jiān)海關(guān)管貨物的封關(guān)車,通常又叫做白卡車。3．物流中心型倉庫——具有儲存、發(fā)貨、配送、流通加工功能的倉庫。它用于運輸海關(guān)的監(jiān)管貨物從一個海關(guān)監(jiān)管區(qū)到另一個監(jiān)管區(qū)。如:貨物從國外運到口岸,貨物入境時并沒有清關(guān),需要運輸?shù)截浳锬康牡氐暮ｊP(guān)清關(guān),就需要這種“海關(guān)監(jiān)管”車。這種車需要向海關(guān)申請,在海關(guān)注冊備案后,才能承運海關(guān)監(jiān)管貨物,裝運貨物后,由海關(guān)關(guān)員施關(guān)鎖(有編號),將貨車門鎖上,到目的地,由當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)檢查關(guān)鎖無誤后拆關(guān)鎖。

物流和采購都是供應(yīng)鏈管理的重要組成部分，隨著行業(yè)的細(xì)分和人員的專業(yè)化程度越來越高，物流人員更多地專注于自身物流運作的優(yōu)化，而采購人員則更多專注于尋源和價格的談判。

專線物流和快遞的區(qū)別：

快遞，又名速遞，是指快速收寄，運輸，投遞單獨封裝的，有名址的快件，按承諾時限遞送到收件人或具體地點，并獲得簽收的寄遞服務(wù)。

專線物流，指物流公司用自己的車（或租車）及用其它運輸資源，專車運送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點，以便貨車來回都有貨裝。組成主體是貨運站，專線貨車，司機(jī)和信息交互系統(tǒng)。

傳統(tǒng)的倉儲業(yè)功能比較單一,主要是根據(jù)貨主的委托對商品進(jìn)行保管。而現(xiàn)代物流的倉儲業(yè)已向貨主(供應(yīng)商)和采購方兩頭發(fā)展,具有核查驗收、分揀、配貨、加貼標(biāo)簽、重新包裝等流通加工方面的諸多功能,更加的人性化。