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公司針對(duì)不同行業(yè)開發(fā)生產(chǎn)多系列腳輪產(chǎn)品,尤其在化纖印染行業(yè),汽車制造行業(yè),輪胎制造企業(yè),家電制造行業(yè)的針對(duì)性產(chǎn)品,在生產(chǎn)使用環(huán)節(jié)降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率方面,獲得眾多客戶一致好評(píng)。
了解一下一個(gè)輪子的具體結(jié)構(gòu),一般的輪子都分軸承 硬質(zhì)塑料骨架 外層軟膠組合而成。今天我們來重點(diǎn)了解塑膠件這一塊,我前面有提到有多種材料可以應(yīng)用到輪子上。但是每一款原料單獨(dú)的使用都會(huì)有它的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn),那么缺點(diǎn)如何來解決呢?
通過二次注塑可以把硬膠和軟膠的結(jié)合在一起,從而達(dá)大家的需求。二、在一些地面行駛環(huán)境欠缺的場(chǎng)所,比如倉庫與工廠或是干脆的外部水泥路面,貨物搬運(yùn)負(fù)荷現(xiàn)象又很常見,因此需要首先考慮腳輪承載力,需要選擇中重型腳輪,腳輪支架宜采用后鋼板沖壓并有雙排滾珠焊接的輪架?,F(xiàn)在還有部分廠家是采用先進(jìn)的雙射注塑的方式來結(jié)合它們。有的人說輪子負(fù)重運(yùn)行會(huì)產(chǎn)熱,這種熱量會(huì)使TPE(軟膠)脫落。的確這種情況會(huì)出現(xiàn)在性能較差的TPE材料上,相對(duì)的性能較好的TPE材料是不會(huì)出現(xiàn)這樣的問題,可以滿足輪子長時(shí)間運(yùn)行不變形不脫膠的。
萬向輪要避免不當(dāng)使用或設(shè)備。用戶對(duì)有輪子設(shè)備的適當(dāng)維護(hù)和操作負(fù)有責(zé)任。在工廠、倉庫等場(chǎng)所,貨物搬運(yùn)非常頻繁,重載適用于厚鋼板4-7mm沖壓熱鍛和雙列球架的焊接。若要超載,重物要輕放在車上。粗糙路面上的高速行駛或重物撞壓輪子會(huì)導(dǎo)致輪子或設(shè)備損壞。所以,請(qǐng)定期檢查支架及緊固件。把松的輪軸與螺母上緊并檢查焊縫或支撐板有否損壞。超載或撞擊會(huì)導(dǎo)致支架變形。而變形的支架令重載傾斜壓在個(gè)別輪子上而導(dǎo)致輪子過早損壞。
下面介紹一下在我們?nèi)粘>S修腳輪的方法: 1)腳輪的插桿中間一般是選用六角形的,您可以嘗試一下用六角形的扳手?jǐn)Q下來。
2)因?yàn)椴鍡U中間是一般是圓的或者是規(guī)則多邊形,也可以直接老虎鉗夾住,然后把腳輪的插桿直接的拉出來,嘗試更換新的插桿。
3)如果還是搞不定的話,請(qǐng)送到就近的腳輪代理商那里進(jìn)行專業(yè)的維修。