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什么是槽道預(yù)埋件?
槽道預(yù)埋件:高鐵對(duì)于槽道的抗壓能力和抗腐蝕性能要求非常高,不能出現(xiàn)任何安全隱患,所以高鐵預(yù)埋槽道的工藝性能非常好,都具有高強(qiáng)度和耐酸堿性,要足以支撐接觸網(wǎng)。預(yù)埋槽道的背面有彎鉤,這種彎鉤可以保證槽道與混凝土緊密的連接在一起,保證槽道系統(tǒng)的受力安全,防止松動(dòng)滑動(dòng)移位。高鐵預(yù)埋槽道作為一種新型的鐵路配件,其自身的品質(zhì)是非常重要的,在高鐵隧道建設(shè)中占據(jù)著舉足輕重的地位。
預(yù)埋鋼板,邯鄲市筑遠(yuǎn)緊固件制造有限公司生產(chǎn)加工鍍鋅預(yù)埋件,長期提供預(yù)埋鋼板價(jià)格表,預(yù)埋件規(guī)格表,我廠預(yù)埋板價(jià)格合理,規(guī)格齊全,可根據(jù)客戶需要訂制各種尺寸產(chǎn)品,歡迎各界朋友蒞臨參觀,指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
預(yù)埋件鍍鋅是一種浪費(fèi)嗎?
預(yù)埋件鍍鋅是一種浪費(fèi),鍍鋅的目的是防止鐵件腐蝕,難道只有鍍鋅才能防腐蝕嗎,不用鍍鋅,在外露面上刷兩道防銹漆即可。預(yù)埋件的預(yù)埋板外面刷防銹漆即可。鋼筋無需處理,否則就是浪費(fèi)。問過設(shè)計(jì)院,鋼筋表面要處理的化,會(huì)影響混凝土對(duì)它的作用予埋件的鉚筋是一樣的。幕墻工程中的預(yù)埋件及后埋件基本都是熱鍍鋅處理的。有少量打砂噴漆的,其實(shí)都是為了防腐的需要。
偏離預(yù)埋件的處理:
偏離預(yù)埋件的處理:1.當(dāng)出現(xiàn)平板預(yù)埋件位置偏離設(shè)計(jì)位置時(shí),可以加大(或加長)預(yù)埋錨板方法補(bǔ)救。具體方法:預(yù)埋件偏移后加焊接、錨栓補(bǔ)片糾正,加長錨板后使用化螺栓固定。 2.預(yù)埋件出現(xiàn)偏斜時(shí),可以變動(dòng)轉(zhuǎn)接件角度,以適應(yīng)轉(zhuǎn)接件埋設(shè)產(chǎn)生的偏斜,必要時(shí)可用新的錨板代替。具體方法:改變轉(zhuǎn)接件角度以適應(yīng)預(yù)埋件出現(xiàn)的偏斜或用新的錨板代替原先的槽型埋件。 3.當(dāng)預(yù)埋錨板下面出現(xiàn)空洞時(shí),用水泥沙漿填實(shí)。 4.后置埋件的化學(xué)錨固件在原來的預(yù)埋件上增加轉(zhuǎn)接板可以防止焊接熱影響。
預(yù)埋件焊接需要注意什么?
預(yù)埋件焊接前,必須檢查鋼筋鋼板的品種是否符合設(shè)計(jì)要求及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,對(duì)不符合要求者,需查明原因,妥善解決。對(duì)于焊條和焊劑型號(hào)的選定,需根據(jù)其使用要求和不同性能來進(jìn)行,當(dāng)采用壓力埋弧焊時(shí),采用與主體金屬強(qiáng)度相適應(yīng)的焊條;當(dāng)采用手工焊時(shí),應(yīng)按強(qiáng)度低的主體金屬焊條型號(hào)。預(yù)埋件的焊縫型式應(yīng)由錨筋的尺寸確定,對(duì)直徑大于20mm的錨筋優(yōu)先選用壓力埋弧焊,當(dāng)施工條件受限時(shí),也可用電弧焊,選擇適當(dāng)?shù)暮缚p形式可以保證預(yù)埋件焊接質(zhì)量。