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煙氣低溫腐蝕
一般在空預(yù)器進(jìn)口與送風(fēng)機(jī)出口之間或者送風(fēng)機(jī)入口的管道上安裝暖風(fēng)器。暖風(fēng)器在一年大部分時(shí)間內(nèi)均可不投入運(yùn)行,當(dāng)其停運(yùn)時(shí),由于作為設(shè)備的暖風(fēng)器本身存在阻力會(huì)增加風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電耗,同時(shí)暖風(fēng)器的換熱元件上也會(huì)積攢灰塵,這些灰塵是隨送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)風(fēng)道入口進(jìn)入的,也增加了風(fēng)道的阻力。為了減小暖風(fēng)器停運(yùn)時(shí)的增加的風(fēng)道阻力,降低風(fēng)機(jī)的電耗,增加機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性,可采用抽屜式暖風(fēng)器、旋轉(zhuǎn)式暖風(fēng)器及熱風(fēng)再循環(huán)等方式。經(jīng)過(guò)綜合比較來(lái)看,其中旋轉(zhuǎn)式暖風(fēng)器操作簡(jiǎn)單,在達(dá)到暖風(fēng)器增加進(jìn)口風(fēng)溫,防止空預(yù)器低溫腐蝕目的的同時(shí),還能夠使廠用電降低,節(jié)能降耗。
對(duì)空預(yù)器的改造
其中對(duì)空預(yù)器的改造主要包括:
1) 為了避免空預(yù)器中溫段下部至冷段間的溫度在 NH4HSO4熔點(diǎn)溫度范圍內(nèi),可將空預(yù)器傳熱元件設(shè)為二段布置,或者三段布置 (熱端加防磨層),從而能夠避免 NH4HSO4的沉積區(qū)域分段導(dǎo)致的局部嚴(yán)重堵灰現(xiàn)象發(fā)生。
2) 為了便于清除空預(yù)器堵灰,可采用大通道的波紋板作為空預(yù)器的冷段材質(zhì)。該方法能夠增氣的流通截面,使 NH4HSO4及其他灰塵雜質(zhì)等不易粘附于表面。
3) 搪瓷材質(zhì)表面較為光滑,不易黏附雜物,且易于清理,因此可采用在表面鍍搪瓷的方法增強(qiáng)換熱元件的抗黏附能力。
4) 空預(yù)器增設(shè)吹灰設(shè)備。采用過(guò)熱蒸汽為介質(zhì),清除受熱面的積灰。吹灰設(shè)備主要有蒸汽吹灰器、激波吹灰器和聲波吹灰器。
石油化工中加熱爐余熱回收
1980年我國(guó)臺(tái)小型工業(yè)試驗(yàn)氣-氣熱管換熱器在南京某廠加熱爐的煙氣余熱回收試驗(yàn)中試運(yùn)轉(zhuǎn)成功。該熱管換熱器的試運(yùn)轉(zhuǎn)成功,為大型工業(yè)運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
目前我國(guó)石油化工的大型加熱爐煙氣余熱回收絕大部分都采用了熱管換熱器,并取得了很好的效果。值得注意的是,近年來(lái)許多加熱爐的燃料改用重油或渣油,由于油品的含硫量不一,對(duì)熱管換熱器的設(shè)計(jì)帶來(lái)了困難。此外,不同地區(qū)的氣候條件也是設(shè)計(jì)中應(yīng)該注意的問(wèn)題。
合成氨工業(yè)中上、下行煤氣的余熱回收
在上述生產(chǎn)流程中存在著以下幾方面的問(wèn)題。
①列管式廢熱鍋爐容易損壞損壞的原因大都由于以下兩方面:一是氣體流速過(guò)高,氣體中含有大量煤的灰渣或細(xì)煤粒極易將管子磨穿;而是在生產(chǎn)低壓蒸汽時(shí),下管板水進(jìn)口處的水溫過(guò)低,造成局部管壁低溫過(guò)冷,形成腐蝕。兩種原因都可能使局部管子漏水,必須查漏檢修,給生產(chǎn)造成損失。
②設(shè)備利用率不高在煤造氣合成氨生產(chǎn)中,上行煤氣制作過(guò)程只占一個(gè)循環(huán)的24%~27%,吹風(fēng)氣只占一個(gè)循環(huán)的25%~28%,也就是說(shuō)在一個(gè)循環(huán)中只占49%~55%的時(shí)間有氣體通過(guò)廢熱鍋爐,其余時(shí)間無(wú)氣體通過(guò),設(shè)備處于空閑狀態(tài)。