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特殊的防護措施：在煤礦惡劣的環(huán)境下，要實現(xiàn)清晰的拍攝圖像，并能對拍攝的圖像進行準(zhǔn)確的識別，對成像質(zhì)量提出了更高的要求，只有保證成像質(zhì)量不受粉塵、煤泥等影響的情況下，才能實現(xiàn)對皮帶表面缺陷的準(zhǔn)確、實時的判斷。

縱向撕裂檢測裝置將縱向撕裂檢測裝置兩根引出線接入KHP-Z型主機，正常時，傳感器處于斷開狀態(tài)，輸出高電平。若皮帶撕裂，有物料（煤）約1200g落入傳感器上，導(dǎo)點橡膠使鍵盤兩根引線短路，輸出低電平，撕裂指示燈亮，主機執(zhí)行繼電器釋放，實現(xiàn)撕裂保護，同時發(fā)出語言報警信號。礦用縱撕檢測公司我們在使用輸送帶的時候，有時會出現(xiàn)輸送帶的接頭出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象，這是因為輸送帶接頭處的強度比正常帶體的強度要低。

縱向撕裂開關(guān)是由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當(dāng)帶式輸送機膠帶有異常情況下或被異物穿透后，隨著膠帶的運行異物使感知器受到擠壓，這時監(jiān)控裝置立刻發(fā)出信號，輸送到控制箱指令系統(tǒng)，發(fā)出報警和停機信號。

帶式輸送機的基礎(chǔ)理論涉及剛體結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分析、帶式輸送機的動態(tài)分析和監(jiān)測技術(shù)、壓陷阻力理論、均衡技術(shù)、軟起動可控技術(shù)及可靠性理論等很多學(xué)科的內(nèi)容。在運行過程中，很多因素都將引起帶式輸送機的動態(tài)特性改變，在實際控制時很難全mian地用數(shù)學(xué)方程提出。礦用縱撕檢測公司縱向撕裂的原因通常有：(1)落料口落下的物料中時常夾帶有大塊矸石、鐵釬、廢鋼鐵或木材等異物，卡在架子或托輥上，使輸送帶發(fā)生縱向撕裂。模糊控制方法可以很巧妙地避免上述原因引起的問題。選用各種類型的傳感器采集帶式輸送機的帶速、輸入頻率、膠帶張緊力、運量、綜合保護裝置信號等有效參數(shù)，反饋給控制系統(tǒng)后，利用PLC模糊控制器進行優(yōu)化輸出，