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橋梁加固的主要方法

加大截面加固法

加大截面法，人們又把其稱為外包混凝土加固法。

其定義是指采取增大混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)筑物的截面面積，目的是用來提高其承重力和滿足正常使用一種有效的加固方法。

當(dāng)鋼筋混凝土受到彎構(gòu)件受壓區(qū)加混凝土現(xiàn)澆層時，可以增加截面有效高度，擴大截面面積，終實現(xiàn)提高構(gòu)件的正截面抗彎，并且其斜截面也抗剪能力和截面剛度，起到加固補強的作用。這種加固的方法可以廣泛用于混凝土結(jié)構(gòu)的梁、板、柱等構(gòu)件，以及一般的構(gòu)筑物加固。一般條件下，主要是采取加厚橋面板或加大主梁的梁肋寬度為主要方式方法。

橋梁加固的要素

1.隨著經(jīng)濟的發(fā)展，交通量增加，負(fù)荷等級發(fā)生變化。

圖2。 早期方案的指導(dǎo)思想是注重數(shù)據(jù)的保存和安全程度低，一般構(gòu)成薄斷面和低安全存儲，其中典型的是雙曲拱橋。

3.橋梁耐久性差和老化，如磚拱橋。

4，由于不當(dāng)或不良的施工質(zhì)量計劃橋的建設(shè)，也有疑惑加強。

施工難度大

1.鋼帶的制造。根據(jù)錨固鋼板要求的規(guī)格和尺寸，將鋼板制成鋼板，并根據(jù)鉚接位置在鋼板上鉆孔。鋼板帶鋼的制造要求基本上是扁平的，如果制作了鋼箍，則成型后的鋼板箍必須比構(gòu)件的外徑大1至5毫米。

2.表面處理的混凝土。切斷混凝土稍有松動層，混凝土表面基本上是平坦的，并與混凝土角磨機連接拋光平滑的鋼板的粘合表面，并用鋼絲刷的表面上浮渣刷掉，空氣壓縮機粘鋼之前板吹干凈的粘合劑表面。對于凹部的混凝土表面過大時，修補材料的表面的應(yīng)用平滑處理。

橋梁加固

橋梁橡膠支座是橋梁的重要組成部分。橋梁支座脫空施工@橋梁支座脫空施工的危害及原因板式橡膠支座主要病害有：支座環(huán)向開裂、剪切變形、局部脫空、偏位。

病害處理原則：

1支座的病害等級達到《公路橋梁橡膠支座病害評定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的3級時，予以更換，同時應(yīng)對相應(yīng)病害包括對支座墊石等附屬結(jié)構(gòu)件進行檢查修復(fù)。

2橫橋向同一墩臺上的同一排支座中有需要更換的，將同一排支座全部更換。3對局部脫空的支座進行加墊楔形鋼板處置

4對輕微剪切變形、輕微環(huán)向開裂、偏位較小支座本次暫不處理，堅強后期觀測   

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