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在基坑的開挖過程中，有必要防止開挖機械的多次提升操作與支撐系統(tǒng)發(fā)生碰撞。在施工過程中加強監(jiān)測，如果鋼管橫撐的軸向力過大，且橫撐的撓曲變形接近允許值時，采取增加臨時豎向支撐等措施。

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施工過程中應(yīng)嚴格控制開挖和支撐的程序及時間，對鋼支撐的位置(包括立柱及立柱樁的位置)、每層開挖深度，預(yù)加頂力(如需要時)鋼圍檁與圍護體或支撐與圍檁的密貼度應(yīng)做周密檢查，全部支撐安裝結(jié)束后，仍應(yīng)維持整個系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)直至支撐全部拆除，鋼支撐的穩(wěn)定性是控制整個基坑穩(wěn)定的重要因素之一。

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鋼支撐拆除工作的注意事項

做好鋼支撐拆除工作，應(yīng)注意：制定拆除方案，了解需要起吊重量和起吊高度，選擇合適的叉車及所需叉車數(shù)量。叉車行走過程中注意后澆帶的處理，避免后澆帶影響到叉車的行走。

邯鄲市恒大緊固件制造有限公司一直追求精雕細琢、精益求精的工匠精神，堅持以誠信為根，以技術(shù)為本，以質(zhì)量求生，以求進的企業(yè)理念，用心服務(wù)好每一位客戶，讓客戶無任何后顧之憂，顧客滿意才是檢驗我們服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。

?鋼支撐的應(yīng)用范圍

鋼支撐通常用于隧道局部不良地質(zhì)地段圍巖的加固，鋼管直徑在10cm左右，現(xiàn)場常采用灌砂冷彎法加工。施工中分工拼裝對焊，在架底和拱頂留有注漿孔和排氣孔，安裝就位后，用注漿泵從架底注漿孔向管內(nèi)灌注砂漿，直到拱頂排氣孔出漿為止。

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