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餐車的空調采暖

為了改善旅客和工作人員的旅行工作環(huán)境,本車配置了一臺KLD—40PQ車頂單元式空調機組。機組安裝于車頂一位端,經(jīng)軟風道與車內(nèi)主風道相連,主風道末端通過軟風道與廚房送風口相連。

各儲藏室及配電室內(nèi)頂均設有送風口,由送風軟管連接至主風道,

餐室內(nèi)頂中央設有6個送風口及送風格柵。經(jīng)空調機處理之后的空氣,分別沿主風道各出風口向餐室、廚房、配電室及儲藏室送出?；仫L口設于一位端走廊平頂上,空調廢氣從廚房頂部排氣扇抽出?？照{機組包括全封閉壓縮機兩臺、離心通風機一臺、蒸發(fā)器一臺、軸流式風機兩臺、冷凝器兩臺、氣液分離器兩臺、電預熱器一臺、壓力控制器兩個,組成兩套獨立的制冷系統(tǒng)。多功能流動售貨車采用開瑞優(yōu)勁底盤可具有移動性強、吸引力強等獨特優(yōu)勢，機動靈活，一車多用，內(nèi)部結構可根據(jù)客戶要求調整，集售貨、燈箱廣告、車身廣告于一體，合理載物空間，宣傳售貨兩相宜。出風口位于機組前端,回風口位于底部,

新風口位于機組后端及底部,從回風口處可拆卸新風濾塵網(wǎng); 調節(jié)新風百葉,可改變新風量大小。

車門車窗

側門、折棚門為鋼制折頁門。車內(nèi)各門為木制塑料貼面板。 門框為鋁門框。車門玻璃:

貯藏室門無玻璃,門下設通風口; 配電室門和廚房門為磨砂玻璃; 折棚門、側門、一二位隔門為透明玻璃;各玻璃均為鋼化玻璃。車窗分固定窗和活動窗兩種。 規(guī)格為600

mm 的活動車窗共5個; 規(guī)格為1 000mm 的活動車窗共6個;規(guī)格為1 200 mm

的活動窗4個、固定窗8個。車窗為KC3型鋁合金組合車窗,玻璃為鋼化中空玻璃。其性能指標為: 漏雨性能符合TB1802要求,水密大于或等于250 Pa

,氣密性小于或等于2m/( m·h) ,風壓強度大于或等于3 kPa,隔聲量大于或等于25 dB( A) ,隔熱性能小于或等于3. 5 W /(

m·K)餐室、二位走廊均設半截白色窗簾,另加淡鐵藍色平絨對開窗簾。 小賣部窗設單開式窗簾一個。