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發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 09:41  






廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---物流園小黃人車(chē)型識(shí)別。貨運(yùn)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

萬(wàn)創(chuàng)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)——車(chē)牌識(shí)別相機(jī)工作過(guò)程

車(chē)牌識(shí)別相機(jī)工作過(guò)程:車(chē)輛檢測(cè)—圖像采集—預(yù)處理—車(chē)牌定位—字符分割—字符識(shí)別—結(jié)果輸出。但是停車(chē)場(chǎng)的環(huán)境復(fù)雜多樣,車(chē)牌號(hào)的樣子多種多樣,正常的環(huán)境下識(shí)別沒(méi)有問(wèn)題,今天咱們就來(lái)聊一聊在復(fù)雜條件下,尤其是較差的環(huán)境中,車(chē)牌識(shí)別相機(jī)是怎樣工作的。

一、夜間車(chē)牌識(shí)別處理方式

夜間多是一些路燈、室內(nèi)透光等較為復(fù)雜的光線,對(duì)車(chē)牌識(shí)別相機(jī)造成很大的干擾,尤其還有汽車(chē)大燈,這些往往影響車(chē)牌的識(shí)別效果,例如,如果車(chē)牌識(shí)別相機(jī)安裝角度掌握不好,在大燈的作用下,車(chē)牌的圖像可能會(huì)變得一團(tuán)黑或一團(tuán)白,為解決這個(gè)問(wèn)題的通常會(huì)用到寬動(dòng)態(tài)算法,增加補(bǔ)光燈,車(chē)牌識(shí)別相機(jī)自帶補(bǔ)光燈,由算法控制依據(jù)車(chē)牌局部的識(shí)別需要而控制的補(bǔ)光技術(shù),區(qū)別于傳統(tǒng)的光敏電阻控制補(bǔ)光,能夠應(yīng)對(duì)昏暗的環(huán)境,抓拍到清晰的圖片,進(jìn)而保證識(shí)別率。貨運(yùn)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

二、大角度車(chē)牌識(shí)別處理方式

轉(zhuǎn)彎和出入口較寬的停車(chē)場(chǎng)等大角度問(wèn)題是車(chē)牌識(shí)別相機(jī)的難題,雖然能夠調(diào)整車(chē)牌識(shí)別相機(jī)的高度和角度,以減少大角度的情況,但并不是能夠完全解決這個(gè)問(wèn)題,所以在車(chē)牌識(shí)別算法中做特殊處理,以便于更好的識(shí)別車(chē)牌號(hào),車(chē)牌識(shí)別算法就增加了對(duì)畸形字符的處理等功能,使其呈現(xiàn)更好的識(shí)別率效果。

三、順逆光車(chē)牌識(shí)別處理方式

不同環(huán)境、不同天氣下造成的順光或者逆光的情況也時(shí)有發(fā)生,針對(duì)這一情況可以通過(guò)局部曝光、強(qiáng)光抑制、智能補(bǔ)光等智能技術(shù)調(diào)整車(chē)牌識(shí)別相機(jī)的爆光參數(shù)從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的成像自動(dòng)控制。貨運(yùn)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---自動(dòng)道閘系統(tǒng)。





廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---車(chē)型車(chē)長(zhǎng)識(shí)別道閘系統(tǒng)。貨運(yùn)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

萬(wàn)創(chuàng)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)---解析車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要解決的問(wèn)題

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)登記車(chē)輛“身份”,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各種交通場(chǎng)合,對(duì)“平安城市”的建設(shè)有著至關(guān)重要的作。具體概括如下:

電子警察系統(tǒng)

電子警察系統(tǒng)作為一種抓拍車(chē)輛違l章違規(guī)行為的智能系統(tǒng),大大降低了交通管理壓力。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和CCD技術(shù)的發(fā)展,目前電子警察系統(tǒng)已經(jīng)是一種純視頻觸發(fā)的高清抓拍系統(tǒng),可以完成多項(xiàng)違l章抓拍功能,其中包括違l章闖紅燈抓拍功能、違l章不按車(chē)道行駛抓拍功能、違l章壓線變道抓拍功能、違l章壓雙黃線抓拍功能和違l章逆行抓拍功能等內(nèi)容。電子警察自動(dòng)抓拍違l章車(chē)輛以及識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,將違l法行為記錄在案。電子警察系統(tǒng)大大節(jié)省警力,規(guī)范城市交通秩序,緩解交通擁堵,減少交通事故。貨運(yùn)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

卡口系統(tǒng)

卡口系統(tǒng)對(duì)監(jiān)控路段的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行全天候的圖像抓拍,自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,通過(guò)公l安專(zhuān)網(wǎng)與卡口系統(tǒng)控制中心的黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì),當(dāng)發(fā)現(xiàn)結(jié)果相符合時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)向相關(guān)人員發(fā)出警報(bào)信號(hào)??谙到y(tǒng)記錄的圖像還可以清楚地分辨司乘人員(前排)的面部特征。貨運(yùn)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

高速公路收費(fèi)系統(tǒng)

高速公路收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,當(dāng)車(chē)輛在高速公路收費(fèi)入口站時(shí),系統(tǒng)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別,保存車(chē)牌信息,當(dāng)車(chē)輛在高速公路收費(fèi)出口站時(shí),系統(tǒng)再次進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別,與進(jìn)入車(chē)輛的車(chē)牌信息進(jìn)行比對(duì),只有進(jìn)站和出站的車(chē)牌一致方可讓車(chē)輛通行,自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)可以有效地提高車(chē)輛的通行效率,并且可以有效地檢測(cè)出逃費(fèi)車(chē)輛。

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別道閘系統(tǒng)。



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智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)道閘系統(tǒng)常見(jiàn)的問(wèn)題處理方法

入口控制器  

車(chē)壓入感應(yīng)區(qū)內(nèi),通話鍵及按票鍵燈不亮,且無(wú)語(yǔ)音提示。

1、檢查單片機(jī)是否在工作;

2、感應(yīng)器是否感應(yīng);

3、檢查光藕是否有問(wèn)題;貨運(yùn)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

4、票燈接線是否有問(wèn)題。

車(chē)牌識(shí)別  

記錄了的車(chē)牌,識(shí)別不了

1、圖像拍攝不清楚

車(chē)牌區(qū)域定位的困難主要是來(lái)自于采集的圖像,由于采集的車(chē)牌圖像的多樣性,并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響,如雨天、大霧、光線等,使得有一些車(chē)牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異。

這種情況一般只有在圖像聚焦清晰的情況下,識(shí)別結(jié)果才能達(dá)到比較滿意的效果。那這對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的感光部件就有一定的要求了,視頻的攝像機(jī)也就要提高一些配置啦,看看視頻設(shè)置不正常(設(shè)置正常),顯示器分辨率、顏色桌面大小調(diào)節(jié)。

2、車(chē)牌受損或有污漬

在公路和城市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,很難保證所涉及到的車(chē)牌都是沒(méi)有污損的,車(chē)牌在使用幾年后,難免會(huì)出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象。貨運(yùn)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

對(duì)于這種情況,很多智能的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)也漸漸解決了這樣的問(wèn)題,但如果過(guò)于嚴(yán)重,這還得靠人工了。

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---小區(qū)物流園停車(chē)系統(tǒng)。



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智能停車(chē)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)有以下幾個(gè)方面?

1停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化數(shù)據(jù)共享,打破信息孤島,構(gòu)建智能停車(chē)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位預(yù)約、電子自助支付、快速出入等功能。

2停車(chē)誘導(dǎo)、停車(chē)位引導(dǎo)和倒車(chē)搜索系統(tǒng)正在迅速普及。目前,在建的停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越大,每個(gè)轉(zhuǎn)彎處都有上千個(gè)停車(chē)位。如果這么大的停車(chē)場(chǎng)沒(méi)有引導(dǎo)和查車(chē)系統(tǒng),就會(huì)有人來(lái)引導(dǎo)。如果是這樣的話,對(duì)管理者和客戶(hù)來(lái)說(shuō)都是一場(chǎng)災(zāi)難。

3無(wú)人服務(wù)逐步普及。由于我國(guó)勞動(dòng)力成本的快速增長(zhǎng),過(guò)去基于擁擠策略的停車(chē)場(chǎng)管理方法越來(lái)越少。借鑒國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),停車(chē)場(chǎng)的自動(dòng)化程度將越來(lái)越高。管理人員逐漸減少,直到實(shí)現(xiàn)無(wú)人服務(wù)。

4手機(jī)實(shí)現(xiàn)了車(chē)位預(yù)約、支付、汽車(chē)查詢(xún)等功能,近兩年智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)迅速普及。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)已經(jīng)超過(guò)了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)。利用手機(jī)訂餐、買(mǎi)電影票、下l載優(yōu)惠券、交l友等普及,因此這些應(yīng)用在停車(chē)場(chǎng)也會(huì)很快流行起來(lái)。

5立體車(chē)庫(kù)越來(lái)越多。我國(guó)城市人口眾多,人口密集,土地成本高。借鑒日本等國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),立體車(chē)庫(kù)具有占地少、利用率高、出入方便等優(yōu)點(diǎn),將得到迅速發(fā)展。

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---物流園道閘。



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