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智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則
1實(shí)用性原則
智能停車(chē)管理系統(tǒng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)需要和用戶進(jìn)行充分溝通。了 解用戶的使用需求。根據(jù)用戶需要達(dá)到的管理目的,深入項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),熟悉項(xiàng)目情況,提出合理化施工方案,滿足用戶實(shí)際使用功能需求。比如,-個(gè)銀行大樓停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì),從用戶角度考慮,他們的停車(chē)場(chǎng)需要怎樣劃分存在哪些用戶人群,這些信息在規(guī)劃之前要了解清楚。銀行停車(chē)類(lèi)型主要包括銀行員工固定使用車(chē)位,客戶辦理業(yè)務(wù)的臨時(shí)停車(chē)車(chē)位, VIP客戶車(chē)位,租用銀行辦公樓商戶用車(chē)位。信息收集了解清楚后結(jié)合銀行使用需求,提出合理化建議,進(jìn)停車(chē)管理系統(tǒng)方案規(guī)劃??山Y(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)規(guī)劃合理的智能停車(chē)方案,以滿足用戶停車(chē)管理要求。滿足用戶實(shí)際使用需求,是設(shè)計(jì)的根本切入點(diǎn)。自動(dòng)扣費(fèi)物流園道閘
2可靠性原則
智能停車(chē)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循可靠性原則??煽啃栽瓌t是系統(tǒng)運(yùn)行要穩(wěn)定,可靠,一旦停車(chē)管理出現(xiàn)故障 ,導(dǎo)致停車(chē)管理系統(tǒng)癱瘓,會(huì)影響停車(chē)正常運(yùn)營(yíng),造成時(shí)間、經(jīng)濟(jì)重大損失。比如,大型商場(chǎng),特別是節(jié)假日,車(chē)流量非常大, - -旦停車(chē)管理系統(tǒng)運(yùn)行出現(xiàn)故障,不但會(huì)影響客戶正常停車(chē),還會(huì)導(dǎo)致商場(chǎng)用戶經(jīng)濟(jì)受損,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起公共道路交通擁堵。所以系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的一個(gè)重要原則。
3高l效性
智能停車(chē)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循高l效性原則。高l效性停車(chē)可以幫助車(chē)主很快進(jìn)出停車(chē)場(chǎng),快速的尋找車(chē)位,停車(chē)后快速查詢?nèi)≤?chē)。如何快速進(jìn)出停車(chē)場(chǎng),可以采用傳統(tǒng)自動(dòng)取卡、讀卡方式,現(xiàn)在流行的車(chē)牌識(shí)別,微信、支付寶掃碼進(jìn)場(chǎng)停車(chē)等。如何實(shí)現(xiàn)快速找車(chē)位、取車(chē),可以采用車(chē)輛引導(dǎo)、反向巡車(chē)系統(tǒng)。高l效性是設(shè)計(jì)智能停車(chē)管理系統(tǒng)的初衷。自動(dòng)扣費(fèi)物流園道閘
廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---物流園智能停車(chē)系統(tǒng)。
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萬(wàn)創(chuàng)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)——車(chē)牌識(shí)別相機(jī)工作過(guò)程
車(chē)牌識(shí)別相機(jī)工作過(guò)程:車(chē)輛檢測(cè)—圖像采集—預(yù)處理—車(chē)牌定位—字符分割—字符識(shí)別—結(jié)果輸出。但是停車(chē)場(chǎng)的環(huán)境復(fù)雜多樣,車(chē)牌號(hào)的樣子多種多樣,正常的環(huán)境下識(shí)別沒(méi)有問(wèn)題,今天咱們就來(lái)聊一聊在復(fù)雜條件下,尤其是較差的環(huán)境中,車(chē)牌識(shí)別相機(jī)是怎樣工作的。
一、夜間車(chē)牌識(shí)別處理方式
夜間多是一些路燈、室內(nèi)透光等較為復(fù)雜的光線,對(duì)車(chē)牌識(shí)別相機(jī)造成很大的干擾,尤其還有汽車(chē)大燈,這些往往影響車(chē)牌的識(shí)別效果,例如,如果車(chē)牌識(shí)別相機(jī)安裝角度掌握不好,在大燈的作用下,車(chē)牌的圖像可能會(huì)變得一團(tuán)黑或一團(tuán)白,為解決這個(gè)問(wèn)題的通常會(huì)用到寬動(dòng)態(tài)算法,增加補(bǔ)光燈,車(chē)牌識(shí)別相機(jī)自帶補(bǔ)光燈,由算法控制依據(jù)車(chē)牌局部的識(shí)別需要而控制的補(bǔ)光技術(shù),區(qū)別于傳統(tǒng)的光敏電阻控制補(bǔ)光,能夠應(yīng)對(duì)昏暗的環(huán)境,抓拍到清晰的圖片,進(jìn)而保證識(shí)別率。自動(dòng)扣費(fèi)物流園道閘
二、大角度車(chē)牌識(shí)別處理方式
轉(zhuǎn)彎和出入口較寬的停車(chē)場(chǎng)等大角度問(wèn)題是車(chē)牌識(shí)別相機(jī)的難題,雖然能夠調(diào)整車(chē)牌識(shí)別相機(jī)的高度和角度,以減少大角度的情況,但并不是能夠完全解決這個(gè)問(wèn)題,所以在車(chē)牌識(shí)別算法中做特殊處理,以便于更好的識(shí)別車(chē)牌號(hào),車(chē)牌識(shí)別算法就增加了對(duì)畸形字符的處理等功能,使其呈現(xiàn)更好的識(shí)別率效果。
三、順逆光車(chē)牌識(shí)別處理方式
不同環(huán)境、不同天氣下造成的順光或者逆光的情況也時(shí)有發(fā)生,針對(duì)這一情況可以通過(guò)局部曝光、強(qiáng)光抑制、智能補(bǔ)光等智能技術(shù)調(diào)整車(chē)牌識(shí)別相機(jī)的爆光參數(shù)從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的成像自動(dòng)控制。自動(dòng)扣費(fèi)物流園道閘
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停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)工作基本流程車(chē)輛入場(chǎng):
1、車(chē)輛駛?cè)敫咔遘?chē)牌識(shí)別攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域,攝像機(jī)開(kāi)始捕獲,并識(shí)別出車(chē)牌號(hào);
2、將識(shí)別的信息發(fā)送給控制器,控制器判斷車(chē)輛類(lèi)別和有效期;
3、如果該車(chē)是固定車(chē)輛,并且在有效期內(nèi),入口控制器發(fā)送開(kāi)閘信號(hào),道閘開(kāi)閘放行,語(yǔ)音播報(bào)和顯示屏顯示車(chē)牌號(hào)碼、歡迎光臨和有效期;同時(shí)記錄車(chē)輛入場(chǎng)時(shí)間,保存至數(shù)據(jù)庫(kù),車(chē)輛越過(guò)入口,駛?cè)胪\?chē)場(chǎng)內(nèi),車(chē)位顯示屏刷新車(chē)位;自動(dòng)扣費(fèi)物流園道閘
4、如果是臨時(shí)車(chē)輛,則根據(jù)軟件設(shè)置自動(dòng)開(kāi)閘或者確認(rèn)開(kāi)閘入場(chǎng)。
整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成(臨時(shí)卡設(shè)置為自動(dòng)開(kāi)閘),無(wú)須工作人員干預(yù),車(chē)輛一直處于行駛狀態(tài),無(wú)需停車(chē)。
當(dāng)系統(tǒng)處于脫機(jī)狀態(tài),固定車(chē)輛和臨時(shí)車(chē)均能正常入場(chǎng),語(yǔ)音播報(bào)和顯示屏顯示車(chē)牌信息,控制器保存入場(chǎng)記錄,恢復(fù)后上傳數(shù)據(jù)。
車(chē)輛出場(chǎng):
3、如果該車(chē)是固定車(chē)輛,并且在有效期內(nèi),出口控制器發(fā)送開(kāi)閘信號(hào),道閘開(kāi)閘放行,語(yǔ)音播報(bào)和顯示屏顯示車(chē)牌號(hào)碼、一路平安和有效期;同時(shí)記錄車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)間,保存至數(shù)據(jù)庫(kù),車(chē)位顯示屏刷新車(chē)位;自動(dòng)扣費(fèi)物流園道閘
4、如果是臨時(shí)車(chē)輛,則車(chē)輛需交費(fèi),方能出場(chǎng)。
如果系統(tǒng)處于脫機(jī)狀態(tài),固定車(chē)輛正常出場(chǎng),系統(tǒng)保存記錄,語(yǔ)音播報(bào)和顯示屏顯示正常。臨時(shí)車(chē)輛出場(chǎng),出口控制器自動(dòng)計(jì)算停車(chē)費(fèi)用,語(yǔ)音和顯示屏提示收費(fèi)金額,收費(fèi)后,人工開(kāi)閘放行。恢復(fù)后,數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)。
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