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淄博科爾福風(fēng)機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營隧道風(fēng)機、不銹鋼風(fēng)機、防腐風(fēng)機。公司系原機械工業(yè)部風(fēng)機生產(chǎn)定點廠,原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風(fēng)機主體生產(chǎn)廠。用途廣:根據(jù)地鐵、隧道的使用要求,通風(fēng)機采用防腐、防潮、高絕緣等級、熱濕型,耐高溫電機,使該風(fēng)機能可靠地應(yīng)用于地鐵、隧道通風(fēng)系統(tǒng)通(排)風(fēng),并在緊急狀態(tài)下的消防排煙系統(tǒng)應(yīng)用(280℃溫度條件下可連續(xù)運行45分鐘,180℃運行1個小時以上)。中國通用機械風(fēng)機行業(yè)協(xié)會會員,市級文明單位,省級重合同守信用企業(yè),省高新技術(shù)企業(yè),國家“星火”示范單位,具有完善的質(zhì)量管理體系,是淄博風(fēng)機的企業(yè),生產(chǎn)的除塵風(fēng)機,煤氣加壓風(fēng)機,不銹鋼風(fēng)機,對旋風(fēng)機已通過lSO9001質(zhì)量體系認證。
隧道風(fēng)機的應(yīng)用情況
隧道風(fēng)機主要用于排出在隧道施工中,由于炸l藥爆l炸、內(nèi)燃機的使用、開挖時地層中放出有害氣體,是為隧道施工提供良好的施工環(huán)境,維護作業(yè)人員身體健康,保障正常、順利施工,提高工作效率,保障工程質(zhì)量的重要條件。
地鐵、隧道風(fēng)機主要用于城市地鐵、隧道通風(fēng)系統(tǒng)中,可根據(jù)現(xiàn)場的需要設(shè)計為立式或臥式布置。所謂立式布置,即隧道風(fēng)機的軸線垂直于地面,使風(fēng)機流道及其配套設(shè)備(如消聲器)均垂直于地面向上部空中發(fā)展,這對于建造于城市中人口稠密、用地緊張的地鐵有著節(jié)省用地的明顯優(yōu)點;但由于隧道風(fēng)機的風(fēng)葉是安裝在封閉的環(huán)境,人工難以轉(zhuǎn)動風(fēng)葉,頻繁點動風(fēng)機也不合理,且非常不安全,因其啟動電流過大,頻繁點動,容易燒壞電機、引起電網(wǎng)的波動等。而臥式布置則為風(fēng)機軸線及其配套設(shè)備均平行于地面安排,風(fēng)機水平中分,檢修方便。
淄博科爾福風(fēng)機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營隧道風(fēng)機、不銹鋼風(fēng)機、防腐風(fēng)機。公司系原機械工業(yè)部風(fēng)機生產(chǎn)定點廠,原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風(fēng)機主體生產(chǎn)廠。中國通用機械風(fēng)機行業(yè)協(xié)會會員,市級文明單位,省級重合同守信用企業(yè),省高新技術(shù)企業(yè),國家“星火”示范單位,具有完善的質(zhì)量管理體系,是淄博風(fēng)機的企業(yè),生產(chǎn)的除塵風(fēng)機,煤氣加壓風(fēng)機,不銹鋼風(fēng)機,對旋風(fēng)機已通過lSO9001質(zhì)量體系認證。當(dāng)流動速度衰減到一定程度時,下一組風(fēng)機繼續(xù)工作,從而實現(xiàn)從隧道到一端吸入新鮮空氣,從另一端排出煙氣的目的。本公司技術(shù)力量雄厚,制造設(shè)備精良,測試手段完善。
隧道射流風(fēng)機的運行和維護
(1)隧道射流風(fēng)機安裝完畢開機試運轉(zhuǎn),注意觀察是否有擦碰聲、電流超載或劇烈振動等不正?,F(xiàn)象,當(dāng)確認無問題后,可進入正常運行,對旋風(fēng)機啟動時,應(yīng)先啟動一級風(fēng)機,正常運轉(zhuǎn)后再啟動二級風(fēng)機。 (2)需調(diào)整葉片角度時(對旋風(fēng)機須先將一、二級風(fēng)機分開),只需打開輪毅蓋板,松動輪毅內(nèi)腔中葉柄上的固定螺母,即可進行葉片角度的調(diào)整,調(diào)整后所有葉片角度必須保持一致,然后緊固全部螺絲。 (3)葉輪部位如有較嚴(yán)重的粘結(jié)灰塵現(xiàn)象,應(yīng)及時處理。 (4)如發(fā)現(xiàn)葉片損壞需更換時,應(yīng)保證新葉片與原葉片重量相等及與風(fēng)筒之間間隙不變。雖然軸流風(fēng)機設(shè)計理論對隧道射流風(fēng)機依然適用,但是,軸流風(fēng)機的設(shè)計是依靠全壓、流量來決定設(shè)計工作點的。 (5)隧道射流風(fēng)機電機每隔3一-5個月,應(yīng)更換→次潤滑油,以保證電機正常運轉(zhuǎn)。
淄博科爾福風(fēng)機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營隧道風(fēng)機、不銹鋼風(fēng)機、防腐風(fēng)機,東倚博萊高速,西臨濟青高速,難靠309國道,北傍膠濟鐵路,交通方便,通訊發(fā)達。公司系原機械工業(yè)部風(fēng)機生產(chǎn)定點廠,原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風(fēng)機主體生產(chǎn)廠。清理軸承內(nèi)、外蓋注排油裝置內(nèi)的廢油,達到干凈、暢通,軸承需用汽l油清洗干凈。中國通用機械風(fēng)機行業(yè)協(xié)會會員,市級文明單位,省級重合同守信用企業(yè),省高新技術(shù)企業(yè),國家“星火”示范單位,具有完善的質(zhì)量管理體系,是淄博風(fēng)機的企業(yè),生產(chǎn)的除塵風(fēng)機,煤氣加壓風(fēng)機,不銹鋼風(fēng)機,對旋風(fēng)機已通過lSO9001質(zhì)量體系認證。
對于提高隧道風(fēng)機節(jié)能降耗的建議
通過探討隧道風(fēng)機氣動設(shè)計優(yōu)化,例如環(huán)量沿葉高分布,比較優(yōu)輪轂比等。
單向軸流隧道風(fēng)機可以采用R S(轉(zhuǎn)子 后導(dǎo)葉),后導(dǎo)葉葉型為機翼型,效率可提高百分之三至五,后導(dǎo)葉兼做電機支撐。
隧道風(fēng)機用戶在選型時不要過分強調(diào)正、反風(fēng)性能10096完全一致。實踐和理論證明:
正、反風(fēng)性能完全一致的對稱葉型風(fēng)機效率低,與非對稱葉型風(fēng)機相比,低百分之八至十,這對耗能是一個十分可觀的數(shù)字。德國的Voith地鐵隧道風(fēng)機,作為地鐵事故抽、排風(fēng)兩用風(fēng)機的主力產(chǎn)品,其反、正風(fēng)之比為百分之七十左右。
隧道風(fēng)機的實際運行效率并不等于風(fēng)機的l高l效率,為使風(fēng)機實際運行工況處于風(fēng)機的高l效區(qū),必須精心做好選型工作,準(zhǔn)確計算風(fēng)機的常用風(fēng)量、風(fēng)壓和變工況范圍,防止大馬拉小車現(xiàn)象。
加裝集流器和擴壓器在空間場地允許的條件下,在隧道風(fēng)機前加裝集流器,風(fēng)機后加裝擴壓器。集流器、擴壓器需要精心設(shè)計。集流器使進入風(fēng)機的氣流平整光滑,減少渦流,可增加風(fēng)機的效率,降低噪聲;后加擴壓器可回收動壓,使隧道風(fēng)機出口速度降低,射出的氣流與空氣混合時減少噪聲,并可在以后風(fēng)道或風(fēng)管的流動中減少損失。風(fēng)筒在隧道內(nèi)鋪設(shè)的過程,風(fēng)筒的不規(guī)則鋪設(shè),及風(fēng)筒折彎,泄露等,往往是風(fēng)量減少的主要因素。