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科三搖方向
我們?cè)谶@里運(yùn)行的直線教練基本上教“搖動(dòng)方向”,也就是說(shuō),在線項(xiàng)目加速之前,側(cè)面在搖動(dòng)方向盤(pán)時(shí)加速。但是,這種方法不適合我。每次我搖動(dòng)它,我都會(huì)用自己的右手使用更多的力,使汽車(chē)轉(zhuǎn)向右側(cè)。沒(méi)有辦法學(xué)習(xí)另一種方式,只需在進(jìn)入直線后,方向盤(pán)穩(wěn)定且不動(dòng)!但一開(kāi)始它仍然會(huì)出錯(cuò)!幾天前我很生氣,因?yàn)槲抑苯娱_(kāi)車(chē)是錯(cuò)的。我從互聯(lián)網(wǎng)上看到了各種各樣的方法,我不知道該怎么辦。好的,沒(méi)問(wèn)題的話,也聽(tīng)聽(tīng)教練的指示:XX車(chē)給X通道GPS信號(hào),當(dāng)司機(jī)告訴你去的時(shí)候,你就可以開(kāi)始了。我在互聯(lián)網(wǎng)上看到的多的方法之一是在進(jìn)入直線項(xiàng)目后采取方向盤(pán)并微調(diào)方向,并查看距離。但這很容易說(shuō)。我從來(lái)沒(méi)有能夠做“微調(diào)”。幾天前,當(dāng)我練習(xí)測(cè)試車(chē)時(shí),我覺(jué)得有點(diǎn)“微調(diào)”。結(jié)果是方向盤(pán)不穩(wěn)定且不合格!
科三路考
拉過(guò)來(lái)
扣除標(biāo)準(zhǔn):停車(chē)后,右輪距離道路邊緣不到30厘米。超過(guò)30,不足50扣10分,大于50或100分的壓接。
注意事項(xiàng):
該項(xiàng)目以手剎的上拉結(jié)束。當(dāng)手剎沒(méi)有被拉起并且前標(biāo)記太長(zhǎng)時(shí),仍然可以調(diào)整車(chē)身距離。
2.當(dāng)手剎沒(méi)有擰緊時(shí),腳制動(dòng)器不應(yīng)抬起并扣上10分鐘。
3.啟動(dòng)時(shí),方向略微向左,以避免按下右線。
項(xiàng)目2:在前方交叉路口右轉(zhuǎn)
慢下來(lái),環(huán)顧四周
項(xiàng)目3:通過(guò)學(xué)區(qū)
項(xiàng)目4:在十字路口直行
第5項(xiàng):通過(guò)人行橫道
等待信號(hào)燈
項(xiàng)目6:改變車(chē)道
點(diǎn)擊左轉(zhuǎn)彎信號(hào)超過(guò)3秒,觀察左后視鏡,后方?jīng)]有車(chē),確保安全后改變道路。語(yǔ)音廣播改變后,行車(chē)距離不得超過(guò)50米,劃線時(shí)間不得超過(guò)15米。
項(xiàng)目7:直線駕駛
總距離為80米,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向范圍不應(yīng)大于15°,沒(méi)有低速限制,高速限制為45km/h。
項(xiàng)目8:在前交叉路口左轉(zhuǎn)
打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈并減速以觀察左后視鏡
第9項(xiàng):掉頭
當(dāng)你轉(zhuǎn)身時(shí),你可以騎在路的右側(cè)的虛線。轉(zhuǎn)身后,您可以在道路的右側(cè)車(chē)道行駛。你不能騎在道路右側(cè)的白色實(shí)線。
0項(xiàng):在前方交叉路口右轉(zhuǎn)
1項(xiàng):添加和減去齒輪操作
總距離為30米,提前減少到2個(gè)街區(qū)
扣除標(biāo)準(zhǔn):離合器未踩到底部,離合器未完全抬起,掛檔錯(cuò)誤,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn),工作距離超過(guò)30米,均不合格。
2項(xiàng):超越前方車(chē)輛
點(diǎn)擊左轉(zhuǎn)彎信號(hào)超過(guò)3秒鐘并觀察后視鏡,確保安全后改變車(chē)道。
3項(xiàng):慢下來(lái)
項(xiàng)目14:巴士站
項(xiàng)目15:前面的汽車(chē)
汽車(chē)結(jié)束后,電腦播出:“考試結(jié)束,祝賀考試成功,請(qǐng)返回考試中心打印結(jié)果?!贝藭r(shí),測(cè)試結(jié)束,安保人員可以說(shuō)話,訓(xùn)練員停下來(lái),司機(jī)下車(chē),車(chē)輛由安全員返回。考場(chǎng)的起點(diǎn)。學(xué)生在考試中心簽署試卷。等待10天后,預(yù)約三個(gè)安全和文明測(cè)試。