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公路工程  的一些項目在使用中，會隨著時間的延續(xù)產(chǎn)生不可避免的損耗，如路面在行車荷載下產(chǎn)生輕微變形、車轍、磨損，就必須及時養(yǎng)護(hù)、整修，才能維持正常使用效能，延長使用壽命。公路工程對各個工程項目都制定有相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)規(guī)范。忽視養(yǎng)護(hù)，損壞嚴(yán)重才進(jìn)行補救，造成的損失往往更大。

早期的施工、養(yǎng)護(hù)工作，一般是用簡單的工具和人力或畜力操作。隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，蒸汽機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等動力機(jī)械廣泛應(yīng)用于施工中，并出現(xiàn)各種單用機(jī)械和聯(lián)合操作機(jī)械。

對設(shè)計圖紙的變更，承包人、設(shè)計單位、業(yè)主都可以根據(jù)具體情況提出，但都必須嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)核定制度，即所謂技術(shù)核定制度，就是對工程變更內(nèi)容，召集有關(guān)部門在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上、質(zhì)量上和使用功能上充分研究、協(xié)商，當(dāng)取得一致意見后，以文字形式記錄下來，并由技術(shù)負(fù)責(zé)人簽署，任何一方提出的變更聯(lián)系單，都必須經(jīng)另兩方簽署同意后，才能作為施工的依據(jù)。工程設(shè)計變更聯(lián)系單是對設(shè)計圖紙修改的補充，與設(shè)計圖紙具有同等效能，是施工和竣工決算的重要依據(jù)之一，應(yīng)認(rèn)真地整理并歸人技術(shù)檔案。

利用混泥土將臨時施工與施工場區(qū)的運輸通道進(jìn)行硬化。同時對于運輸通道應(yīng)該安排專人進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。 根據(jù)消防安全以及工地衛(wèi)生的要求布置臨時房屋，同時在建設(shè)之前要將布置報給建設(shè)單位和建立部門，征得其批準(zhǔn)。使用雙層彩鋼板活動的房屋作為生活房屋，根據(jù)實際的需要設(shè)置面積。 為了能夠滿足施工期間生產(chǎn)、生活等所需要的用水，應(yīng)該修建臨時的給水工程。同時按照實際需要計算所需的用水量，保證用水需求得以滿足，同時應(yīng)該將當(dāng)?shù)氐慕o水管道作為臨時給水水源的接口，為了保證施工用水的質(zhì)量，應(yīng)該將河水過濾沉淀之后達(dá)到要求之后方可使用。