礦用縱向撕裂檢測價格來電咨詢“本信息長期有效”

山西慧達澳星科技有限公司為您介紹：礦用縱向撕裂檢測價格

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目前，輸送帶的防撕裂保護裝置有發(fā)生撕裂后輸送帶外部變化的檢測和內(nèi)部狀態(tài)變化的檢測兩類方式[1]。現(xiàn)介紹一種當發(fā)生撕裂后輸送帶外 部變化的檢測方法。

無人值守：設(shè)備調(diào)試完成后，無需人員操作和看管，自動根據(jù)皮帶運行情況進行啟動和停止。

智能識別：利用軟件算法實現(xiàn)對皮帶表面損傷情況進行實時的自動判斷和分析,對輸送帶表面  脫膠、劃傷、撕裂等損失分別作出識別判斷，給出不同報警處理。

實時監(jiān)控：皮帶運行運行狀態(tài)實時顯示在電腦屏幕，用戶可流暢觀看輸送帶的表面圖像。

輸送帶撕裂主要原因是您的輸送帶系統(tǒng)問題。而不是簡單的皮帶質(zhì)量問題。雖然質(zhì)量問題也有一部分原因。橫向撕裂，則和皮帶拉緊裝置、皮帶接頭好壞、皮帶本身質(zhì)量有聯(lián)系了。一般而言，撕裂，尤其縱向撕裂，都是落料點對皮帶的保護不夠。普遍使用的都是緩沖托輥保護。可緩沖托輥它是線保護原理，也就是說落料點大部分地方還是沒有保護的，還是需要皮帶自身去承受落料力。

縱向撕裂的原因通常有：

      (1)落料口落下的物料中時常夾帶有大塊矸石、鐵釬、廢鋼鐵或木材等異物，卡在架子或托輥上，使輸送帶發(fā)生縱向撕裂；

      (2)機頭部清掃器刮板夾掛住輸送帶表面的金屬絲或其它雜物，把輸送帶磨透；

      (3)裝載點處給料突然增大，使輸送帶裝料堆積堵塞，引起輸送帶撕裂；

      (4)托輥端蓋未焊好，自由旋轉(zhuǎn)的端蓋就像旋轉(zhuǎn)刀片一樣把輸送帶割開；

      (5)皮帶跑偏撕裂。輸送機皮帶運行過程中，皮帶單側(cè)偏移較多時，在一側(cè)形成褶皺堆積或折疊，受到不均衡拉力被夾傷及刮傷、被托輥端蓋或機架刮開，造成撕裂；