桁架固定球形鋼支座廠家定做歡迎來電「在線咨詢」

球型支座的分類

球型支座，或者稱為球型PTFE支座，其核心部分是由一個具有外凸球面的支座板以及一個具有內(nèi)凹球面的支座板，以及兩者之間的PTFE球面凸板和與之接觸的金屬板球面凹板（通常是不銹鋼板）所形成的滑移曲面組成。梁式橋支座有水平雙向固定支座(即固定支座)、水平雙向活動支座(或稱雙向活動支座)、水平一向固定一向活動支座(即活動支座)3種,其布置根據(jù)橋梁寬度而定。球型支座還采用由PTFE平板和不銹鋼板構(gòu)成的水平滑移構(gòu)件組，利用兩塊板之間的水平滑移來實現(xiàn)支座的水平位移，并且利用不同方向的限制位移裝置來控制水平位移。

根據(jù)水平位移能力的不同，球型支座可以分為雙向活動支座、單向活動支座和固定支座。

球型支座的組成及工作原理

     球型支座它主要由上支座滑板、下支座滑板、球型板、聚四氟乙烯滑板及橡膠擋圈組成。  

         球形支座的位移是由上支座板與中座上的平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。其工作原理與盆式橡膠支座完全相同。通過在上支座板上設置導向槽或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成球型支座的單向活動支座和固定支座。  

球型支座通過球型板與球面四氟板之間的滑動來滿足支座轉(zhuǎn)角的需要。中小跨度橋梁支座容易產(chǎn)生各種病害，需要找氧化維修工作中重點關注，另一方面，橋梁支座設計壽命一般為20-25年，在橋梁使用期間可能要進行多次更換。通常由于支座的轉(zhuǎn)動中心與上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動中心不重合，因此在上支座板與平面四氟板之間形成第二滑動面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動中心的相對位置，球面轉(zhuǎn)動方向可以與平面滑動方向一致或相反。如果兩個轉(zhuǎn)動中心重合，則在平面上就不發(fā)生滑動。  

QZ球形支座結(jié)構(gòu)特點

    球型支座特別適合用于在有一定縱橫坡的橋梁上，因其面面受力，因而傳力比較穩(wěn)定，能有效地將上部結(jié)構(gòu)的荷載傳遞給下部結(jié)構(gòu)，并能保證傳力的穩(wěn)定性，梁體偏壓現(xiàn)象得到了有效的改善，避免了支座脫空等不良現(xiàn)象，球型支座因其特點突出，特別適用于一些布置復雜，縱坡較大的立交橋。支座中采用了聚四氟乙烯制品，摩擦系數(shù)小，不老化，耐低溫可達-150℃，保證了支座的轉(zhuǎn)動靈活，且無方向性。 球型支座構(gòu)造合理，體形均勻規(guī)整，在平面和立面結(jié)構(gòu)的布置都保證了其幾何尺寸、剛度延性的均勻性,提高了球型支座結(jié)構(gòu)的強度。

橋梁支座按照活動形式可以分為固定型和活動型，而活動型支座，在公路橋梁上一般又分為單向活動型和多向活動型，在鐵路橋梁上一般分為縱向活動型、橫向活動型以及雙向活動型支座。在荷載、溫度、混凝土收縮和徐變作用下,支座能適應上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角和位移,使上部結(jié)構(gòu)可自由變形而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力。從外觀結(jié)構(gòu)上來看，區(qū)分支座是固定型、單向型或是雙向型，只需要觀察其上下結(jié)構(gòu)在產(chǎn)生位移的方向上是否有限位裝置，即固定型支座的縱橋向和橫橋向均有限位裝置，單向活動支座僅在非活動方向有限位裝置，多向活動支座一般沒有限位裝置。以上僅適用于普通盆式支座和球型支座，對于有減隔震功能的支座另議。