湖北危險(xiǎn)品氣瓶運(yùn)輸車推薦廠家“本信息長期有效”

1、安全操作要求：司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)對制動(dòng)器、吊鉤，鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。開車前，必須鳴鈴或報(bào)警。操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。當(dāng)起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無人時(shí)，才可以閉合主電源。底盤發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管經(jīng)改裝后進(jìn)行前置，并在其尾端安裝了排氣火花熄滅器。閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄至于零位；工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄板回零位。在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)，當(dāng)工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)將起重機(jī)錨定住，當(dāng)風(fēng)力大于６級時(shí)，一般應(yīng)停止工作。司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)牌或加鎖。

底盤發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管經(jīng)改裝后進(jìn)行前置，并在其尾端安裝了排氣火花熄滅器。總質(zhì)量大于9 000 kg的bao破器材運(yùn)輸車駕駛室內(nèi)安裝有監(jiān)視器，并與安裝在廂體后部的攝像頭連接。所有車型均配備滅火器。

bao破器材運(yùn)輸車外部安裝警告標(biāo)志按GB13392《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》的要求，在駕駛室頂外前端中部放置D-2型磁吸式三角形頂燈，在車廂后部右下方安裝“危險(xiǎn)品”矩形標(biāo)牌。

防爆車運(yùn)輸安全技術(shù)措施

11、人員在裝車運(yùn)料過程中，要注意周圍情況，做到“三不傷害”；

12、車輛嚴(yán)禁超高、超寬、超載，嚴(yán)禁人貨同載，嚴(yán)禁搶乘、扒、登、跳車；

13、車輛起步前，駕駛員應(yīng)環(huán)視四周是否有人靠立，是否有物件、工具，道路是否有障礙，確認(rèn)后方可起步行車，行車前必須發(fā)出開車信號(hào)；

14、 防爆車運(yùn)送物料時(shí)，不得超出車廂兩側(cè)，裝車高度不得超過車廂；

15、 對于重件裝車、卸車，必須有專人指揮，需要多人抬起裝卸時(shí)，協(xié)調(diào)一致，信號(hào)一致，向一個(gè)方向卸料；

16、對于裝車的物料，必須捆綁牢固，以免鐵絲或繩索被碰壞造成翻車事故；

17、使用裝載機(jī)裝車時(shí)，裝載機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人員停留或行走；

18、井下車輛必須嚴(yán)格遵守《煤礦井下車輛運(yùn)輸管理暫行規(guī)定》。

抱破器材經(jīng)檢查認(rèn)為質(zhì)量不符合規(guī)定，不能繼續(xù)使用時(shí)，必須銷毀。加工火lei管時(shí)切下的導(dǎo)火線頭，也應(yīng)集中起來，加以銷毀。而在修理的過程中，對一些沒有損壞的機(jī)件也要進(jìn)行保養(yǎng)，這是很自然的事情。銷毀抱破器材的工作是一項(xiàng)很慎重的工作，事先必須填寫報(bào)告，報(bào)告中應(yīng)說明被銷毀抱破器材的名稱、數(shù)量、銷毀原因、銷毀方法、銷毀地點(diǎn)和時(shí)間。在取得有關(guān)部門同意后，在企業(yè)安全、保衛(wèi)部門共同參加下進(jìn)行。

   常用的銷毀方法有抱炸法、燒毀法和溶解法等。

   (1)抱炸法。抱炸法適用于具有抱炸性質(zhì)，而且確信可以完全抱炸的器材，如lei管、導(dǎo)爆線、繼爆管、起bao藥柱