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智能道閘系統(tǒng)通過車輛信息前期錄入,依靠攝像頭來識別車輛的牌照,作出開閘或閉閘動作,實(shí)行“一車一桿”。系統(tǒng)在嚴(yán)格把控車輛進(jìn)出的同時減輕了人力管理負(fù)擔(dān),對意圖進(jìn)入辦公區(qū)域的社會車輛進(jìn)行攔截,直接將閑雜車輛“拒之門外”
道閘的平衡調(diào)節(jié):
道閘出廠時已根據(jù)該道閘的擋桿長度和擋桿重量將彈簧調(diào)整到了平衡狀態(tài)無特殊情況不得改變擋桿長度和重量,否則必須經(jīng)過專業(yè)人員調(diào)整重新建立平衡。
如遇到起落桿時有抖動,調(diào)將彈簧稍微調(diào)節(jié),起桿抖動就是彈簧力過大稍微把彈簧放松幾圈,如落桿抖動請將彈簧擰緊幾圈調(diào)到好狀態(tài)。
對于沒有臨時車輛的停車場崗廳的位置,我們需要視場地而定,或者可以根本就不設(shè)崗廳;對于有臨時車輛的停車場崗廳的場地,我們一般把閘道機(jī)安放在出口,以方便收費(fèi);
崗廳內(nèi)由于要安放控制計(jì)算機(jī)及其它一些設(shè)備,同時又是值班人員的工作場所,所以對崗廳面積有要求,距離不小于4平方米;
道閘系統(tǒng)是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。電動道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC刷門禁卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。