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齒條
齒條追加工注意事項
一、 YYC的標準齒條中除齒面經(jīng)淬火處理的產(chǎn)品外均可以施行追加工。但是,為了避免產(chǎn)品精度下降,請勿對齒寬做消減加工。另外,對磨齒齒條及帶裝配孔系列的產(chǎn)品做追加工后可能引起精度下降。
二、齒條的基準齒距線高度的尺寸管理對齒條的端面做加工時,請?zhí)貏e注意連接部的齒距(p)精度。還有,連接部的齒距公差為正值時,此部分的嚙合變差,所以請按負公差對接合部做追加工。下表為模數(shù)不同的齒距與公差的參考值。
三 、,是以齒條的底面作為基準面,使用測量用滾柱測試齒厚來實現(xiàn)。如果對齒條的底面進行加工,可能會使齒條的精度下降。
齒條的齒面的損傷包括哪些
齒面的一種損傷就是點蝕 這是對著對齒輪和齒條嚙合部分施加壓力,發(fā)生加工硬化,這個硬化從金屬內(nèi)部開始剝離的一種現(xiàn)象,所以表面做過熱處理的齒面也會出現(xiàn)這種問題,一般是齒傳動初期,容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。再大的彎曲將使節(jié)距和中心距變化增大,滑動系數(shù)增大,嚙合的兩齒面“張口”,降低接觸面積,從而使接觸比壓升向,造成磨損加劇,特別是在大傾角工作面切口處,雷蒙機廠家齒軌的磨損更嚴重。產(chǎn)生這種現(xiàn)象,齒條和齒輪就要停止使用,如果不對點蝕進行任何處理,任其發(fā)展,就會漸漸變成一個大的凹痕,很多點蝕部分都是從靠近節(jié)點的位置產(chǎn)生的。出現(xiàn)點蝕的情況,如果繼續(xù)使用,齒面因受力過大,可能導致齒面斷裂等問題, 出現(xiàn)齒面磨損的情況后,我們需要對齒輪,齒條零部件進行及時更換,否則,齒面過度磨損,會嚴重影響機械設(shè)備的工作耽誤產(chǎn)量,造成經(jīng)濟損失。
齒輪齒條傳動施工升降機的超載檢測保護裝置
齒輪齒條傳動施工升降機的超載檢測保護裝置,所述升降機包括固定部分和升降部分,所述固定部分包括導軌架和固定在導軌架上的齒條,所述升降部分包括動力機、吊籠和作為承載動力機、吊籠的動力板,由動力機作為動力驅(qū)動齒輪與齒條傳動使吊籠沿所述導軌架升降,其特征是所述的升降部分上設(shè)置有感應重力的檢測保護裝置,所述檢測保護裝置包括超載控制部分用于超載時控制動力機停止轉(zhuǎn)動。(2)千斤頂?shù)凝X條和齒輪應無裂紋或斷齒,手柄及其所有配件完整無缺,且聯(lián)接正確可靠時方可使用。
精密齒條轉(zhuǎn)動的注意事項
1、好是設(shè)計成變位齒輪,而且是負變位齒輪,負變位將會有助于提高齒根的抗彎強度、有助于提高齒輪的耐沖擊的能力。
2、齒面的熱處理硬度不易太硬,HRC30~HRC35即可,齒面太硬會在沖擊載荷下發(fā)生輪齒崩裂。
3、齒面的淬火深度不易太深,一般為1/5m~1/10m(m:模數(shù)),要保持心部材料有足夠的韌性,從而來緩沖外部的沖擊載荷。
4、在結(jié)構(gòu)允許的前提下,模數(shù)m應該稍微選得大一點,對于有沖擊載荷的開始傳動尤為重要。
5、設(shè)計轉(zhuǎn)速不易太高。
6、結(jié)構(gòu)要有足夠的耐沖擊能力、以及足夠的保證齒輪齒條運行的剛度。
7、軸承的選用建議選擇滑動軸承,不要選擇滾動軸承,滑動軸承可以有良好的耐沖擊性能,但是,要保證滑動軸承有良好的潤滑。