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剎車減速電機的工作原理

sew減速機電機廠家為大家解答剎車減速電機的工作原理：

剎車減速電機就是減速電機的尾部安裝上剎車片，當(dāng)減速電機斷電時讓減速電機立刻停止轉(zhuǎn)動，已達(dá)到傳送設(shè)備準(zhǔn)確定位和安全生產(chǎn)的目的。剎車減速電機的按照剎車原理可分為斷電剎車、手釋放剎車以及DC24V送電剎車三種，通常情況下斷電剎車用的比較多。 剎車片所采用的電源通常為直流電源，因此不能直接使用減速電機所使用的交流電源，必須通過整流器將交流電源轉(zhuǎn)換成直流電。兩根線是將一個整流全橋的兩交流輸入端并接在減速電機的任意兩進(jìn)線端上與減速電機同步輸入380伏的交流，兩直流輸出端接到剎車勵磁線圈。 工作原理就是減速電機通電時線圈得直流電產(chǎn)生吸力將尾部兩摩擦面分開，減速電機自由旋轉(zhuǎn)，反之通過彈簧回復(fù)力讓減速電機制動。根據(jù)電機功率不同，線圈電阻在幾十至幾百歐之間。

SEW電機能夠為企業(yè)帶來什么呢？

伴隨著時代的進(jìn)步，伴隨著人們經(jīng)濟的發(fā)展，越來越多的企業(yè)在發(fā)展的過程當(dāng)中，需要生產(chǎn)各種先進(jìn)的產(chǎn)品。在生產(chǎn)的過程當(dāng)中，必定會運用到各種先進(jìn)的武1器和先進(jìn)的技術(shù)，以及要引進(jìn)先進(jìn)的人才。特別是動力傳動技術(shù)，掌握了這項技術(shù)之后，對于生產(chǎn)各種產(chǎn)品就能夠更加的游刃有余。而如果要仔細(xì)的了解這項技術(shù)，并且將其熟練運用的話，人們必須得購買關(guān)于這項技術(shù)的機器，比如德國SEW電機。

德國SEW電機是屬于德國制造，雖然是屬于中小型電機，但是擁有不可忽略的功率和效果。企業(yè)在生產(chǎn)產(chǎn)品的過程當(dāng)中或者是在進(jìn)行實物試驗過程當(dāng)中，通過這一個機器的話，就能夠更好的檢驗實驗成果，也能夠發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的缺陷。在使用這種電機的時候，還要運用潤滑油。當(dāng)人們購買了之后，還要定期的檢查和維護，以便折舊。因為在檢查的過程當(dāng)中，可能會排除一些潛在的障礙。

當(dāng)?shù)聡鳶EW電機在運行的時候，應(yīng)該考慮加裝防護裝置，而且要將其基地穩(wěn)定在一定的水平之上，如果基礎(chǔ)不牢固的話，很可能會發(fā)出各種噪音。而且在安裝的過程當(dāng)中，不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器，因為如果安裝不當(dāng)?shù)脑挘蜁鸩槐匾穆闊?，比如載荷增加，甚至還有可能導(dǎo)致輸出軸的斷裂。正是因為眾多風(fēng)險，所以人們在安裝的過程當(dāng)中，一定要仔細(xì)的排查每一個潛在危險。而且在試用的過程當(dāng)中，適用時間必須達(dá)到兩個小時。如果發(fā)生了任何情況的話，也一定要在短時間內(nèi)排除故障，及時止損。

1、齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng) 滲碳淬火而成，齒面硬度達(dá)HRC58-62，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好。

2、傳動率高：單級大于96.5%，雙級大于93%，三級大于90%。

3、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低。

4、體積小，重量輕，使用壽命長，承載能力高。

5、易于拆檢，易于安裝。

齒輪減速機是通過齒輪轉(zhuǎn)動來達(dá)到減速目的的減速機設(shè)備，那么齒輪減速機的齒輪強度受到哪些因素的影響呢？下面sew冷卻風(fēng)機廠家小編來給大家介紹下。

我們常說的齒輪減速機齒輪強度，一般是指接觸強度和彎曲強度。

齒輪減速機的接觸強度的優(yōu)劣與諸多因素有關(guān)，模數(shù)、彎曲強度、齒面硬度等，其中影響蕞大的還是齒面硬度。

為了使齒輪減速機的減速傳動效果好，就要保證齒輪的接觸強度強，那么在選擇齒輪減速機設(shè)備時就要特別注意齒輪的制作工藝的精準(zhǔn)度、硬度、齒面的修形，除了這些以外，還要常常對齒輪減速機的齒輪添加潤滑劑，確保轉(zhuǎn)動的流暢性。

齒輪減速機的齒輪彎曲強度就需要提高一點的就是齒輪齒根，這是與齒輪減速機的齒輪彎曲強度有著直接聯(lián)系的。

影響齒輪減速機的齒輪彎曲強度的有非常多的因素，比如齒輪的材料、模數(shù)、齒數(shù)、壓力角、傳動形式、負(fù)載類型等等。

因此，齒輪減速機的齒輪強度控制是受到接觸強度和彎曲強度的影響的，如果想要得到較好的減速的效果，就需要好好的挑選一款齒輪減速機，讓這些影響因素的數(shù)據(jù)能夠給齒輪減速機的工作效率加分。