城步玻璃鋼梯級(jí)橋架咨詢客服“本信息長(zhǎng)期有效”

終擰緊扭矩：高強(qiáng)度螺栓的終擰緊扭矩是終擰緊扭矩?？紤]到各種預(yù)應(yīng)力的損失，終的緊固扭矩通常比根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)張力的理論計(jì)算的扭矩值大5％至10％。鋼結(jié)構(gòu)損壞的原因及加固技術(shù)措施當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)也受損時(shí)，必須立即找出解決問(wèn)題的方法。描述鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中鋼結(jié)構(gòu)損壞的主要因素是：1）負(fù)荷變化，加班時(shí)間，規(guī)格和程序變化導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力不足; 2）由于各種事故導(dǎo)致的部件變形，變形，致殘，凹陷等，導(dǎo)致部件的截面變?nèi)酰考N曲，接頭開裂等; 3）由溫差和翹曲引起的構(gòu)件或接頭的變形或開裂; 4）由于化學(xué)侵蝕和電化學(xué)腐蝕引起的腐蝕導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的橫截面減弱; 5）其他包括設(shè)計(jì)，生產(chǎn)，施工以及服務(wù)期間使用和操作的錯(cuò)誤。

工作方法的特點(diǎn)：

采用墩頂支架法施工，安全可靠。這種方法使用t-balance-free和自行式吊籃。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)剛性好，力量清晰，操作方便，重復(fù)使用性好。 

優(yōu)化鋼筋捆扎，混凝土澆筑和預(yù)應(yīng)力張拉施工過(guò)程，縮短單段懸1梁施工時(shí)間，平均8-10天（5天張力），提高了工作效率。加快施工進(jìn)度。這種方法是對(duì)高等級(jí)，和耐用混凝土的施工進(jìn)行規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)化。

提出了懸掛鑄梁的線形和應(yīng)力監(jiān)測(cè)方法，效果良好。這種工作方法具有良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

適用范圍

1，適用于高速鐵路高墩，大跨度連續(xù)剛構(gòu)，連續(xù)梁懸臂澆筑施工。 2，適用于懸臂澆筑施工，安全隱患大，施工周期短。

在籃筐中向前移動(dòng)的注意事項(xiàng)

A.權(quán)1力下放，推進(jìn)，提升等應(yīng)由特殊人員指1定，并應(yīng)指1定每個(gè)控制點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控。 B.在底部籃子之前，檢查模板是否拉動(dòng)所有螺釘以防止卡紙下降和移動(dòng)。在移動(dòng)籃子之前，設(shè)置一組安全繩索以拉動(dòng)籃子的后部以防止突然滑動(dòng)。 C.當(dāng)降低底籃時(shí)，操作千斤頂應(yīng)平衡并降低。操作員不得留在千斤頂下以防止手柄掉落。應(yīng)該標(biāo)記繁榮。 D.軌道應(yīng)平穩(wěn)，平直，并且不得偏移。 E.在軌道上標(biāo)記刻度以控制前進(jìn)速度;當(dāng)籃子走路時(shí)，它應(yīng)該很慢，速度應(yīng)控制在每分鐘約250px，左右必須向前移動(dòng)。 F.T結(jié)構(gòu)兩側(cè)的吊籃應(yīng)對(duì)稱同步，前進(jìn)距離的差值不得大于梁段長(zhǎng)度的一半。 G.向前行駛時(shí)，注意吊籃各桿的變形，加強(qiáng)對(duì)各力部件（如吊索，安全繩等）的固體狀態(tài)的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患。 H.將機(jī)器移動(dòng)到位，調(diào)整高度并牢固固定。驗(yàn)收通過(guò)后，可以在下一個(gè)過(guò)程中進(jìn)行施工。