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自制底盤隨車吊

1。起重設備司機必須接受專業(yè)安全培訓，經有關部門批準后，另行發(fā)給單位。未經許可的人員嚴禁使用起重裝置。2。在操作之前，您需要檢查操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動器、液壓裝置和安全裝置是否完整和敏感。嚴禁操作有病的機器。3。吊桿的高度必須至少為30°，起重機不應盡可能地抬起吊桿。直臂汽車起重機工作半徑較大在相同的臂長下，伸縮臂可以用長線鉤延長工作深度，并且在需要更深工作的條件下不能完成折疊臂。嚴禁在吊桿升降前更換操縱桿。

大噸位隨車起重機發(fā)展迅速，只是在之前被汽車起重機、挖掘機等主流工程機械產品的極快發(fā)展所影響，所以一直未能引起大部分企業(yè)重視。然而近些年來，中國的勞動力成本的大幅提升以及對作業(yè)效率需求越來越高，大噸位隨車起重機才慢慢被人們所關注，銷量逐年遞增。據統(tǒng)計全國隨車吊銷量從2006年的2150臺到2010年增長到6260臺，2012年銷量更是超過9500臺，五年間銷量增長441.8%，遠遠高于汽車起重機的增長量。隨車吊的作業(yè)特點是做往復運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的。另一方面，由于我國大噸位載貨汽車的市場增長迅速，一汽、二汽、重汽等廠家都在加快大噸位載貨汽車底盤的研制，因此大噸位隨車起重運輸車產品會隨大噸位底盤的市場的擴大而逐漸增長

中置式隨車吊的起重機安裝在汽車車廂中間，起重范圍一般在1噸到3噸內，汽車底盤要用大中型的。適用于裝卸和運輸管材、建筑材料、及木材等，因為起重機是安裝在車廂中部，所以車廂面積的利用率較低。

后置式隨車吊的起重機安裝在汽車車廂后部，這種布置的特點是車廂面積利用率高，但是由于它的起重機安裝在車輛尾部，因此改變了原車的軸荷分配，使操縱性變差。

隨車吊按噸位分為1噸，2噸，3噸，4噸，5噸，6.3噸，8噸，10噸，12噸等噸位。

吊機的品牌選擇：

好的隨車吊離不開好吊機；我國的收費高速公路始于上個世紀90年代，根據“特許經營高速公路經營期限一般不超過30年，投資規(guī)模大、回報周期長的高速公路可以約定超過30年”的規(guī)定，不少公路都將迎來收費到期的高峰。吊機是隨車吊的關鍵部件之一，直接關系到隨車吊的起重能力，因此一輛好的隨車吊離不開一部好的吊機。國內生產隨車吊的廠商眾多，常見的有徐工、石煤機、程力、飛濤、邵起、宇通重工、種類重科等。據廠家介紹，目前徐工的質量比較好，同樣起重質量的徐工吊機比石煤機的要貴2000-3000元。不過用戶在選擇吊機的品牌的時候，h好還是問一問當地的隨車吊用戶看看他們對吊機的評價，特別是售后服務上。