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剪叉式車載升降機。車載剪叉式升降機是集四輪移動與二輪牽引式于一身，采用汽車底盤做平臺底架，利用汽車發(fā)動做動力，既可行駛又可驅動升降機。車載剪叉式升降機以小型貨車（汽車）或電瓶車為載體，移動靈活迅速，操作簡單，作業(yè)范圍廣。車載剪叉式升降機采用剪式升降結構，剪叉結構采用矩形錳鋼管制作，整體強度高，載重量大，升降穩(wěn)定性好，廣泛用于城建、油田、交通、市政、室外廣告等行業(yè)。

齒輪、齒條的磨損更換工地上的施工，作業(yè)環(huán)境條件惡劣，水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈，齒輪與齒條的相互研磨，齒都磨尖了仍然還在使用，應當引起重視。眾所周知，齒形應如同一個懸臂梁，當磨損到一定尺寸時，必須更換齒輪（或齒條）。磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢？可以采用25-50mm公法線千分尺進行測量，當齒輪的公法線長度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時（2個齒）就必須要更換新齒輪。當齒條磨損后，由齒厚卡尺測量，弦高為8mm時齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時，齒條一定要更換了，然而工地上很多“老掉牙”的齒輪、齒條的升降機仍然在超期服役使用，為了安全起見，必須更換新配件。

鋁合金升降機驅動裝置的運行原理：

①鋁合金升降機減速器輸出軸端的齒輪，伸出機廂，與固定在塔架上的齒條嚙合，帶著機廂上下運行。

②除此之外機廂內設有控制系統(tǒng)，操作人員亦可隨機運行。加節(jié)裝置設在機廂的頂部，是一臺手動或機動的小型動臂式起重機。加節(jié)時，機廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重機把待加標準節(jié)段吊到塔頂，就位固定后，即完成加節(jié)工序。為了確保液壓升降平臺的安全運行，設有限速制動裝置，行程限位開關，行門保護開關等。

柴油發(fā)動機驅動曲臂式高空作業(yè)平臺

曲臂式高空作業(yè)平臺：分為柴油發(fā)動機驅動和電池驅動兩種。 柴油發(fā)動機驅動曲臂式高空作業(yè)平臺具備越野能力，工作高度從16m-47m，適合室外復雜路面的高空作業(yè)環(huán)境。 電池驅動曲臂式工作高度12m-20m； 18m以下設備尺寸小巧，標準配置為兩輪驅動，適合室內平整地面，對排放和噪音有要求的高空作業(yè)環(huán)境。 20m設備為四驅驅動，整機尺寸較大，具有強勁越野能力，適合室內室外各種作業(yè)環(huán)境。