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大型鋼板倉(cāng)名字的起源
大型鋼板倉(cāng)是區(qū)別于鋼板倉(cāng)的界定稱謂,此稱謂源于2003年《水泥》雜志期第37頁(yè)“用大型鋼板庫(kù)解決淡季生產(chǎn)水泥的儲(chǔ)存問(wèn)題”一文,稱謂的確定是由載文作者徐茂成和責(zé)任編輯王承敏先生創(chuàng)意?!朵摪鍌}(cāng)》目前廣泛采用利浦式的扣邊“鋼板圓倉(cāng)”為主導(dǎo)。其形態(tài)在工業(yè)領(lǐng)域按工藝要求,多因安裝輸送設(shè)備而建成連排群倉(cāng)體架空、頂部在上世紀(jì)設(shè)有連通安裝輸送和收塵設(shè)備的通廊,目前庫(kù)頂雖基本不再建倉(cāng)頂通廊,但“倉(cāng)”底仍沿用架空的基本結(jié)構(gòu)形態(tài),而大型鋼板庫(kù)是按照節(jié)約建材資源源的要求落地建造。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,我們將選用QY125噸汽車吊停置于距離水泥庫(kù)庫(kù)壁6。底部排料采用庫(kù)中心一管排料輸送到工藝要求的位置,頂部不建造安裝設(shè)備的通廊而采用氣力輸送入庫(kù),這是上世紀(jì)八十年代中期至今始建庫(kù)和傳統(tǒng)圓倉(cāng)的結(jié)構(gòu)形態(tài)區(qū)別。
大型大型鋼板倉(cāng)冠以‘大型’兩個(gè)字,是因?yàn)槭冀◣?kù)的當(dāng)時(shí),所有傳統(tǒng)圓倉(cāng)容量超過(guò)千噸的甚少,而始建鋼板庫(kù)在儲(chǔ)期超過(guò)十天后,可儲(chǔ)硅酸鹽水泥兩萬(wàn)余噸,此容量在當(dāng)時(shí)的大型儲(chǔ)庫(kù),因此始稱為大型鋼板庫(kù)。
大型大型鋼板倉(cāng)稱其為大型鋼板‘倉(cāng)’不能體現(xiàn)大型鋼板庫(kù)的巨大容量:目前鋼板倉(cāng)的容量,因架空和倉(cāng)底排料輸送的限制,超過(guò)六千噸的甚少,而落地式的大型鋼板庫(kù)一般均在萬(wàn)噸以上,而且根據(jù)設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)應(yīng)力和庫(kù)底排料的排空要求,可做成二十萬(wàn)噸,因此,把大型鋼板庫(kù)稱其為大型鋼板倉(cāng),因不能區(qū)別容量大小的概念而欠妥。另外成型機(jī)組與開(kāi)卷機(jī)、校平機(jī)、輸送輥道及液壓定尺飛剪等配套設(shè)備可以直接把卷板加工成需要規(guī)格的波紋型鋼板制品。
維修大型鋼板倉(cāng)的原則
倉(cāng)體檢修與維護(hù):
大型鋼板倉(cāng)每次裝滿或放空時(shí),要檢查倉(cāng)壁是否有變形現(xiàn)象,通廓支腿等處敏感部位要特別仔細(xì)觀測(cè),并做好檢查記錄存檔,每年檢查倉(cāng)壁銹蝕情況,根據(jù)檢查情況對(duì)倉(cāng)壁進(jìn)行防腐處理。
每次空倉(cāng)后,應(yīng)對(duì)倉(cāng)體進(jìn)行檢查,倉(cāng)門密封性是否良好,倉(cāng)門四周是否有裂開(kāi)現(xiàn)象,檢查加強(qiáng)筋與倉(cāng)壁連接情況,若為錐底倉(cāng),應(yīng)對(duì)錐斗生根部位進(jìn)行檢查,根據(jù)檢查情況對(duì)錐斗進(jìn)行防腐或其他處理,每年對(duì)直爬梯的安裝螺栓進(jìn)行防松動(dòng)檢查,并檢查所用材料有無(wú)損壞,根據(jù)檢查情況進(jìn)行防腐或其他處理,定期對(duì)工藝孔(包括通風(fēng)孔,人孔,測(cè)溫孔,位座等)進(jìn)行外表銹蝕情況檢查和防漏情況檢查。同時(shí),該庫(kù)頂部為承重圓頂,每個(gè)庫(kù)頂設(shè)置有脈沖振打收塵器,主要收集物料入庫(kù)時(shí)產(chǎn)生的粉塵。
介紹下大型鋼板倉(cāng)
1.按倉(cāng)筒高度分:
按倉(cāng)筒內(nèi)儲(chǔ)糧高度與圓形倉(cāng)內(nèi)徑或矩形倉(cāng)短邊之比,大于或等于1.5時(shí)為深倉(cāng)(高倉(cāng)),小于1.5時(shí)為淺倉(cāng),俗稱矮胖子倉(cāng)。(淺園倉(cāng)另行敘說(shuō))
2.按單倉(cāng)容量分:
按單倉(cāng)容量分為大、中、小立筒倉(cāng),通常單倉(cāng)容量在200噸以下為小型,201-1000噸為中型,1000噸以上為大型。
3.按倉(cāng)底形狀分:
分為錐底式和平底式兩種。錐底式的倉(cāng)底呈漏斗狀,錐底斜度要大于儲(chǔ)糧的自留角,糧食從倉(cāng)底中間出糧口流出,經(jīng)過(guò)運(yùn)送機(jī)送往外接的運(yùn)輸系統(tǒng)
平底式倉(cāng)與錐底式倉(cāng)相同,糧食在倉(cāng)底中間出糧口自流到達(dá)天然坡角的方位,發(fā)動(dòng)螺旋運(yùn)送機(jī)將剩余糧推入出糧口,直到倉(cāng)筒內(nèi)的一切糧食出清停止。
4.按倉(cāng)筒截面積方式分:
可分為圓形、方形、矩形、和多邊形,中國(guó)建的立筒倉(cāng)多為圓形和方形。