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挖掘機的履帶行走裝置是一個內(nèi)置的流量表,如果二者沒有同樣的流量,那么就存在問題了。另一種檢測的方式是在平地上駕駛挖掘機運行10米,如果運行的是直線,就可以知道其兩邊行走裝置運行狀況一樣好。 水上挖掘機
同樣也要檢查回轉(zhuǎn)齒圈和回轉(zhuǎn)軸承。正常情況下,上部可以平順啟動回轉(zhuǎn)并能夠準(zhǔn)確停車,只有少量或沒有偏差。對于小型挖掘機,其回轉(zhuǎn)齒圈和回轉(zhuǎn)軸承應(yīng)該同機器有一樣長的壽命,因此任何關(guān)于這個部分的問題都得注意。
打開發(fā)動機罩蓋并且檢查排氣管道是否有冒煙的跡象??梢园纬鲇统卟⒉榭词欠裼袩?。冒煙太多通常說明需要更換活塞環(huán),而且可能要不了多久發(fā)動機就要大修了。
檢查空氣過濾裝置及所有的管子和管夾。只要一點的灰塵就足以毀壞整個發(fā)動機。要注意終端積累的灰塵或污物,同樣要檢查風(fēng)扇以確保皮帶是漲緊狀態(tài)的,檢查散熱器確保其清潔,忽視冷卻系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)很可能會造成發(fā)動機過熱,從而縮短機器的壽命。
新型挖掘機開發(fā)流程
一、制定需求分析。根據(jù)功能、性能、作業(yè)環(huán)境等因素,與客戶共同制定詳細的用戶需求說明書,進而確定開發(fā)目標(biāo)。
二、初步方案設(shè)計。根據(jù)需求分析,進行方案制定,包括功能及參數(shù)設(shè)定、基礎(chǔ)計算、繪制初步三維總等工作,進而與客戶進行初步審查。
三、詳細方案設(shè)計。聽取初審意見,實施方案設(shè)計。修改細化三維模型總圖,繪制零件三維圖,對結(jié)構(gòu)部件進行有限元分析及動態(tài)模擬。進而與客戶進行二次審查。
四、終方案確定及圖紙繪制。聽取二審意見,修改方案設(shè)計。繪制平面圖(如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖,涂裝圖等),出零件表、易損件清單。
五、制作全部技術(shù)文件,包括宣傳及技術(shù)樣本、產(chǎn)品使用說明書。
挖掘機動臂提升慢問題分析
挖掘機動臂提升慢的原因:
1 液壓管路有泄漏,也會影響挖機動臂提升慢的故障
2 液壓泵泄壓,達不到指1定壓力,使挖機沒力
3 液壓油變臟,輕微的贓物會極大地影響動力,且液壓件發(fā)熱明顯變大,可以作為判斷依據(jù)
4 液壓泵壓力不足,流量不穩(wěn)
5 液壓油缸油封磨損
6 供油不足,也會造成挖機動臂提升慢的故障
7 本身發(fā)動機沒力
8 液壓泵驅(qū)動有打滑現(xiàn)象
挖掘機動臂提升慢故障檢查方法:
1 檢查液壓系統(tǒng)是否工作正?;蚵┯?
2 檢查大臂油缸是否拉傷
3 檢查吸油濾芯跟進油膠管,看看是不是有老化堵塞的現(xiàn)象
4 檢查挖掘機先導(dǎo)問題還是工作液壓回路問題
5 檢查一下大臂上的液壓管上的螺絲是否松動
挖機常見的故障問題
挖掘機無力
挖掘無力是挖機典型故障之一。對于挖掘無力可分為兩種情況:一種為挖掘無力,發(fā)動機不憋車,感覺負荷很輕;第二種為挖掘無力,當(dāng)動臂或斗桿伸到底時,發(fā)動機嚴(yán)重憋車,甚至熄火。
①挖掘無力但發(fā)動機不憋車。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定,發(fā)動機是否憋車取決于油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。發(fā)動機不憋車說明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小,發(fā)動機負荷輕。根據(jù)不同的使用情況,要定期清潔空氣濾芯,可使用的方法有高壓空氣由里向外吹,把濾芯中的灰塵吹出。如果挖掘機的工作速度沒有明顯異常,則應(yīng)重點檢查主泵的1大輸出壓力即系統(tǒng)溢流壓力。如果溢流壓力測量值低于規(guī)定值,表明該機構(gòu)液壓回路的過載溢流閥設(shè)定值不正確,導(dǎo)致該機構(gòu)過早溢流,工作無力。則可以通過轉(zhuǎn)動調(diào)整螺絲來調(diào)整機器。
②挖掘無力,發(fā)動機憋車。發(fā)動機憋車表明油泵的吸收轉(zhuǎn)矩大于發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩,致使發(fā)動機超載。裝載機的操作使用誤區(qū)危害作業(yè)過程中直接補充冷卻水冷卻水不足,將導(dǎo)致柴油機缺水過熱。這種故障應(yīng)首先檢查發(fā)動機速度傳感系統(tǒng)是否正常,檢查方法與前文所述發(fā)動機檢查方法類似。經(jīng)過以上細致的檢查與排除故障,發(fā)動機速度傳感系統(tǒng)恢復(fù)正常功能,發(fā)動機憋車現(xiàn)象消失,挖掘力就會恢復(fù)正常。