大同煤礦錨桿廠址按需定制「金恒福」

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    稱量時，被測錨桿托盤應與室溫同溫，以防止空氣擾動和吸附水分影響結果。2、打眼前，要根據(jù)了中腰線檢查巷道斷面的規(guī)格是否符合設計要求。當錨桿托盤試樣溫度高于室溫時，測量值偏低，反之則偏高，同溫20分鐘后即可消除。
    對于特別精密的天平 (如分度值≤0.002mg) 應在天平和操作者之間加上玻璃或金屬隔板，以防止熱交換，但不能用有機玻璃或塑料板，因為它們會積存靜電荷影響稱量。

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    由于錨桿可以劃分，金屬錨桿體與煤體的力學性質(zhì)和巖石有很大不同。鉆到設計深度時，若流出的巖粉呈黃色或褐色，或釬頭沖擊異常時，說明遇到較軟弱的巖石或破碎夾層，則變更錨桿深度與位置。如果錨桿支護或錨桿的初始錨固力不足，當錨桿未達到屈服強度時，巖體已經(jīng)發(fā)生較大變形甚至斷裂破碎，將導致圍巖的自承能力大大提高。降低或丟失。
    人們已經(jīng)了解到錨桿的作用機制集中于改善圍巖的應力狀態(tài)。通過將巷道徑向約束作用在圍巖上，將巷道開挖后圍巖的導流力狀態(tài)恢復為徑向受力狀態(tài)。從而達到控制圍巖進一步變形的目的。

    錨桿抗拔承載力特征值現(xiàn)場試驗時由于一般為單根錨桿加載，未考慮錨桿間距影響，特別是錨桿間距較為密集時的情況；當單根錨桿影響范圍內(nèi)的土體自重大于錨桿拉力時，可以不考慮錨桿間距影響。錨桿在旋進過程中擠壓桿體周圍土體，使緊貼桿體周圍土體參數(shù)強化。
    不管什么樣的錨桿，其施工質(zhì)量要求都是大同小異的，錨桿墊板應滿足設計要求，墊板應緊貼圍巖，圍巖不平時要用M10砂漿填平。錨桿應垂直于開挖輪廓線布設。 錨桿施工完畢后，我們要對其進行質(zhì)量方面的檢驗。