德宏回填陶粒廠家優(yōu)選企業(yè)「在線咨詢」

地鐵作為當(dāng)今交通工具十分受喜愛，有效的解決了人口與汽車大幅度提升引起的城市交通擁堵和大氣污染問題。綠化陶粒陶粒廣為人知的主要用途就是可以運用在園林綠化層面，可以保持無土栽培。但地鐵在高速運轉(zhuǎn)中會傳出非常大的噪音，對環(huán)境和人體健康危害比較大，甚至于車箱內(nèi)的噪音都會80~90dB(A)，為了更好地減輕對車內(nèi)工作人員和旅客的傷害，人們在地鐵上設(shè)計了很多隔音降噪措施，但效果微乎其微，再加上地鐵的日趨普及和客運量的大幅度提高，地鐵噪聲污染的整治問題早已刻不容緩！而陶粒材料在這方面卻能有著意想不到的效果。

地鐵的特定環(huán)境需求及施工特性，需求材料具備如下所示性能：

1、吸音材料長久耐用，防水、防火、耐高溫。

2、應(yīng)用期內(nèi)隔音系數(shù)的衰減率低于10%，沒有明顯的可見構(gòu)造缺陷。

3、沒有石棉、礦物纖維、聚乙烯以及有腐蝕性的化學(xué)物質(zhì)。

4、材料的散火值、冒煙值和可燃性值應(yīng)當(dāng)為零。

5、有充足的強(qiáng)度，不僅有很好的抗震能力又能與四周混泥土墻基保持良好結(jié)合。

依照所述所說，一般的吸音材料都難以勝任地鐵的特定環(huán)境需求，而陶粒卻能夠符合以上描述的特性需要，所以說陶粒還能運用到地鐵領(lǐng)域。

碳含量

混合料中碳含量過高，不僅僅浪費燃料，并且使料層焙燒溫度過高，陶粒易結(jié)成大塊，影響料層通風(fēng)，豎直焙燒速度也大幅度降低，甚至于卸料（尾部撞車）時還帶火球問題，那樣既影響燒結(jié)產(chǎn)品質(zhì)量，也對設(shè)備不利。它自身就是一種非常好的保溫隔熱材料，在平穩(wěn)植物生長溫度上也具有非常好的功效。若碳含量過低，會導(dǎo)致陶粒砂生燒，影響產(chǎn)品質(zhì)量。