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發(fā)布時(shí)間:2021-10-08 18:28  






 泥化原因:電池在充放電過(guò)程中,正極活性物質(zhì)在二氧化鉛和之間轉(zhuǎn)化。正極反應(yīng)物的體積發(fā)生變化,的體積是二氧化鉛的2.68倍。正極活性物質(zhì)是一種非常堅(jiān)硬的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。正極活性物質(zhì)的體積反復(fù)收縮和膨脹,使得二氧化鉛顆粒之間的相互結(jié)合逐漸減弱,導(dǎo)致正極活性物質(zhì)泥化。

       影響因素:頻繁放電,加速正極活性物質(zhì)的體積膨脹和收縮,從而導(dǎo)致電池極板的快速軟化。參數(shù)設(shè)置不合理,電池過(guò)充電或過(guò)度放電,正極活性物質(zhì)體積變化過(guò)大,加快活性物質(zhì)軟化速率,提前失效。




電池正極板軟化,其顯著表現(xiàn)是:電解液中有黑色雜質(zhì),如果黑色雜質(zhì)比較多的時(shí)候,就是正極板軟化形成的,這樣的電池基本上無(wú)法修好,只能夠報(bào)廢。

2. 蓄電池的所有修復(fù)方法,都存在著一個(gè)缺陷:在修復(fù)過(guò)程中無(wú)法改變正極板原始狀態(tài),而電動(dòng)車用電池正極板又往往容易出現(xiàn)問(wèn)題。我們可以排除所有的意外損壞:斷路、硬短路、物理?yè)p傷等等,可是我們無(wú)法區(qū)別硫化和正極板軟化失效。因?yàn)閷?duì)于電池來(lái)講,負(fù)極板硫化與正極板軟化造成的容量下降究竟哪個(gè)是主因可以憑經(jīng)驗(yàn)判斷,但兩個(gè)因素各占多大比例就很難判斷。




氫氣和氧氣混合氣體的極限為氫氣占混合氣體體積的4%-96%,氫氣和空氣的混合氣體的極限為氫氣占混合氣體體積的4%-74%。如果過(guò)充電量的80%用于電解水,蓄電池內(nèi)部的氫氣含量大于范圍之內(nèi),當(dāng)蓄電池中或空氣中的含氫量累積,遇到明火就會(huì)形成,這是一種化學(xué)反應(yīng)。研究發(fā)現(xiàn)蓄電池的屬于支鏈反應(yīng)。此類太多發(fā)生在過(guò)充電情況下,如果蓄電池內(nèi)部極柱、穿壁焊等處存在虛焊點(diǎn),蓄電池的幾率較高。


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