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重載液壓缸加工價(jià)格行情

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-28 15:21  






本系列液壓缸是由14種缸徑,分別按兩種速比組成28種規(guī)格的單活塞雙作用差動(dòng)大型油缸?!窕钊麠U——以高頻淬火為基礎(chǔ),通過鍍覆硬鉻表面,提高了防銹、耐磨和抗損傷性能,經(jīng)過精密拋光處理獲得的表面具備均勻的網(wǎng)紋及高光潔度,從而保證了良好的表面油膜層,提高了產(chǎn)品使用壽命。另外缸規(guī)格∕技術(shù)參數(shù)頭法蘭、中間軸銷和底座安裝三種還可作成雙活塞雙作用等速大型油缸,再加上有無緩沖與上述28種規(guī)格組成384個(gè)品種。其安裝形式和尺寸符合德國(guó)鋼廠和ISO3320標(biāo)準(zhǔn),特別適合環(huán)境惡劣、重載的工作狀態(tài)。廣泛應(yīng)用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機(jī)械制造等工業(yè)部門。  



   液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動(dòng)作、無力推動(dòng)負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。

  液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應(yīng)補(bǔ)充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯。

工作環(huán)境的要求

  1.在風(fēng)雨環(huán)境中,液壓缸的外表應(yīng)進(jìn)行防銹處理

  2.在高溫環(huán)境下工作時(shí),應(yīng)在液壓缸周圍設(shè)置隔熱裝置

  4. 在塵土較大的工作環(huán)境,應(yīng)考慮在液壓缸外加裝防塵設(shè)施。

液壓缸使用的基本要求

  1. 推薦使用工作液為:夏季使用YA-N46,冬季使用YA-N32液壓油,或使用相應(yīng)粘度的機(jī)械油(50°C時(shí),運(yùn)動(dòng)粘度30厘沲至40厘沲)。

  2. 工作時(shí)油溫應(yīng)在5°C至65°C之間,以避免密封件加速老化。

  3. 應(yīng)保證液壓油清潔,油液污染度指標(biāo)應(yīng)在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)19/16級(jí)。


       GHF1系列雙作用單桿活塞式液壓缸,是液壓系統(tǒng)中作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、壓力高、工作可靠、裝拆方便、易于維修、可帶緩沖裝置及連接方式多樣等特點(diǎn)。它適用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、超重運(yùn)輸機(jī)械、冶金機(jī)械及其它機(jī)械等。

液壓缸有負(fù)壓檢測(cè)


有負(fù)載檢測(cè)前。·C25、D25系列全部可配置接近開關(guān),C25系列缸徑D=50~400(除D=40外)均可配置內(nèi)置式位移傳感器。除在液壓缸有桿腔、無桿腔的油口安裝油壓表或傳感器外,還要各安裝一個(gè)高壓球閥,用于封閉液壓缸有桿腔和無桿腔。高壓球閥封閉后,油壓表或傳感器應(yīng)能夠檢測(cè)液壓缸有桿腔、無桿腔內(nèi)部壓力。液壓泵向液壓缸輸入高壓油后,將高壓球閥關(guān)閉,使液壓缸內(nèi)部形成高壓負(fù)荷,因此這種檢測(cè)稱有負(fù)載檢測(cè),有負(fù)載檢測(cè)也稱為保壓檢測(cè)。

有負(fù)載檢測(cè)時(shí),使液壓缸活塞桿伸出到全程的一半處,先關(guān)閉有桿腔高壓球閥,再向無桿腔加載,當(dāng)有桿腔壓力達(dá)到40MPa時(shí),關(guān)閉無桿腔高壓球閥保壓30min .如果油壓表或傳感器顯示壓力下降值在10%以內(nèi),可判定該液壓缸密封性合格,有負(fù)載檢測(cè)可檢測(cè)出液壓缸密封件的密封和耐壓性能。排氣塞排氣的過程中,我們可以聽到有噓噓的氣聲,而且稍后還會(huì)噴出白色的泡沫狀油液如果空氣排除干凈的話,那么噴出的油會(huì)顯示為澄清色。


缸套內(nèi)壁與活塞之間的動(dòng)密封部分,這是內(nèi)泄漏的主要途徑,?引起此處內(nèi)泄漏的原因是:


①缸套內(nèi)壁和活塞磨損致使間隙增大超差,造成高低壓腔互通。

②活塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨損、劃傷、老化致使密封不嚴(yán)。

③當(dāng)活塞桿受力不當(dāng)或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時(shí),使活塞偏向缸壁某一方,活塞的傾斜或偏磨造成內(nèi)漏。

④缸套內(nèi)壁加工時(shí),圓度、圓柱度超差或使用中局部磨損導(dǎo)致內(nèi)漏。

發(fā)現(xiàn)內(nèi)漏時(shí),應(yīng)首先對(duì)各配合零件進(jìn)行嚴(yán)格檢查。缸套的修復(fù)多采用鏜內(nèi)孔的方法,然后配以加大直徑的活塞。在計(jì)算的時(shí)候,可參開公式:p=F/A,也可以理解為作用在活塞上的載荷除以液壓缸活塞的有效工作面積。經(jīng)驗(yàn)表明,若新更換的活塞Y型密封圈能用3個(gè)月左右,則新加工的活塞外徑尺寸應(yīng)比原來增大0.4mm;若Y型密封圈能用1個(gè)月左右,則新加工的活塞外徑尺寸應(yīng)比原來增大0.6mm。增大活塞外徑可以有效地提高密封圈預(yù)壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活塞上,起到初始密封的作用,自己加工活塞時(shí),材料可選用耐磨鑄鐵或45號(hào)鋼。

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