渭南熏蒸木棧板廠家訂購價(jià)格行情“本信息長期有效”

木托盤生產(chǎn)不斷創(chuàng)新

國內(nèi)托盤共用系統(tǒng)啟動

　　除了托盤生產(chǎn)如何創(chuàng)新引起熱議，托盤共用系統(tǒng)建設(shè)也是歷年會議集中探討的一個話題。今年也不例外。

　　吳清一認(rèn)為，在國家《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確把托盤共用系統(tǒng)列入重點(diǎn)工程、企業(yè)對托盤服務(wù)的需求也越來越迫切的情況下，啟動中國托盤共用系統(tǒng)建設(shè)的市場條件已經(jīng)成熟。中國托盤市場潛力巨大，近年來，國外托盤經(jīng)營企業(yè)看好中國市場，CHEP、日本JPR和UPR、韓國KPP等，都在中國投入力量開展托盤租賃業(yè)務(wù)。歐洲托盤協(xié)會(EPAL)也通過托盤認(rèn)證體系和中國一些托盤制造企業(yè)建立了合作關(guān)系。為了解決這一局面，我國開始進(jìn)口木材，而大多數(shù)木材供應(yīng)國家卻借著自己優(yōu)越的木材資源，向中國大量出口木材。

　　行業(yè)發(fā)展需要新思路

　　歷年都來參會并給予大會大力支持的亞洲托盤系統(tǒng)聯(lián)盟（AsiaPalletSystemFederation，APSF）輪值、韓國托盤協(xié)會會長徐炳認(rèn)為，作為個體，托盤看似簡單，但是，構(gòu)建以托盤為基礎(chǔ)的單元裝載系統(tǒng)、進(jìn)而形成托盤共用系統(tǒng)，是現(xiàn)代物流智慧的結(jié)晶。托盤系統(tǒng)已成為中國物流先進(jìn)化的中心課題，應(yīng)引起重視。相對公共比力認(rèn)識的集裝箱，托盤在物流中的職位地方和感化對付公共還比力目生，零星的貨品用托盤進(jìn)行有用集裝今后，貨品在出產(chǎn)商、分銷商和客戶之間流暢時，能使服從大幅進(jìn)步，本錢低落的關(guān)頭關(guān)鍵。韓國愿意在這方面給予中國支持與幫助。

　　作為大會，吳清一多年來為促進(jìn)中國托盤事業(yè)發(fā)展傾注了大量心血，對中國托盤行業(yè)的發(fā)展有深刻的認(rèn)識。他說，近幾年，盡管托盤業(yè)隨著物流的大發(fā)展而凸顯其重要地位和作用，發(fā)展勢頭迅猛，但因其必竟是一個新興產(chǎn)業(yè)，還處于起步階段，除了需要進(jìn)行大規(guī)模的知識普及、理論體系建設(shè)和基礎(chǔ)框架構(gòu)筑外，還必須大力開拓市場空間，否則，托盤產(chǎn)業(yè)的牢固確立和光明發(fā)展前途就可能成為泡影。歐洲托盤協(xié)會(EPAL)也通過托盤認(rèn)證體系和中國一些托盤制造企業(yè)建立了合作關(guān)系。只有官、民、產(chǎn)、學(xué)、研同心協(xié)力、眾志成城，大力、眾力、合力推進(jìn)，把托盤市場蛋糕做大，托盤企業(yè)的發(fā)展才有保障，托盤大業(yè)才能鑄就輝煌。

木托盤

實(shí)木木托盤一般有兩種構(gòu)造其結(jié)構(gòu)的方式，既可以將木料制作成條狀，然后依據(jù)順序?qū)⑵溆喼圃诘鬃厦妫€有一種是直接使用正面的裁制好尺寸的木板進(jìn)行使用，這兩種結(jié)構(gòu)方式都各有各的特點(diǎn)。這種實(shí)木木托因其制作材料非常的堅(jiān)固，能夠承載更多的貨物，且這種托盤經(jīng)久耐用，因而廣受運(yùn)輸業(yè)的歡迎，用于搬運(yùn)貨物更加的方便也能節(jié)省很多的時間。木材質(zhì)料的價(jià)錢估計(jì)仍堅(jiān)持2009年上漲趨勢，因而各木托盤制作企業(yè)應(yīng)在產(chǎn)物附加值和產(chǎn)物差異化方面做更多的盡力。

相對于一般材質(zhì)制作而成的木托盤，實(shí)木木托盤 因采用實(shí)木制而成，因而質(zhì)量更加的堅(jiān)固，具有更加強(qiáng)大的承重能力。一般用于制作實(shí)木木托盤 的木材主要有松木和楊木以及硬雜木等木材，這些木材的材質(zhì)都比較堅(jiān)固，且不會容易變形，使用這些木材制成的托盤主要有松木托盤和楊木托盤以及硬雜木托盤。木托盤在承載商品的運(yùn)輸過程中，由于運(yùn)載車輛、飛機(jī)、船舶等振動傳遞到商品上，運(yùn)輸和裝卸時而碰撞、跌落、傾倒等沖擊作用到商品上，會引起商品的損壞，振動和沖擊是商品在運(yùn)輸過程中造成商品損壞的重要原因。這些實(shí)木木托盤 因其制作材料的材質(zhì)本身就很堅(jiān)固，因而在被制作成木板進(jìn)行托盤的拼接時，會使得拼接出的整個木板保持非常厚實(shí)的特質(zhì)，能夠進(jìn)行更大重量的載貨作業(yè)。

托盤以木托盤為主導(dǎo)，大約占90%左右。據(jù)稱，一棵成材大樹只能制6個標(biāo)準(zhǔn)托盤。從環(huán)境保護(hù)和節(jié)省資源的角度出發(fā)，很多大連托盤生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)出了人造板(中纖板、刨花板、夾板)托盤、蜂窩紙托盤、塑木托盤、模壓托盤等。特別是模壓托盤和人造板托盤很有市場競爭力，它不僅價(jià)廉環(huán)保而且承托力強(qiáng)，對于出口企業(yè)來說，它大的優(yōu)點(diǎn)還在于易通行———出口貨物用這種托盤包裝，托盤本身疫簽證。若使該單位的巨細(xì)和分量得當(dāng)于叉車裝卸，則托盤就成為了根本單位。

提起托盤，主要有紙托盤、木托盤、塑料托盤和金屬托盤。目前托盤市場中紙托盤有專門用途，發(fā)展前景不大;木托盤由于價(jià)格相對較低仍舊占據(jù)主導(dǎo)地位;

   隨著全球環(huán)保壓力增大,各國對樹木砍伐和木質(zhì)制品使用范圍都作了嚴(yán)格規(guī)定,木材價(jià)格直線攀升,因此我國木質(zhì)托盤占優(yōu)勢的局面也必然將改變。我國森林資源少,環(huán)保壓力大，