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柴油發(fā)電機組在使用一段時間后,會因為與冷卻液的頻繁接觸而產(chǎn)生一些針狀的孔洞,這是就是所謂的穴蝕。隨著孔洞逐漸擴大、加深,后形成深孔或裂紋,從而影響設(shè)備的正常使用。
1、使用因素
a.易發(fā)生穴蝕的冷卻液溫度是40℃-60℃,因此使用中要盡量使冷卻液保持正常的工作溫度(80℃-85℃)。
b.要加用廠家規(guī)定的冷卻液,不用硬水或含雜質(zhì)較多的冷卻水。實驗表明,含有鹽類、堿類的硬水比清潔的軟水穴蝕速度大幾十倍。
c.盡量減少怠速、大負荷和超負荷運轉(zhuǎn)的時間。
d.按規(guī)定加用燃油,減輕由燃燒引起的柴油發(fā)電機工作粗暴。
柴油發(fā)電機組故障掃除方法
1對柴油機油底殼內(nèi)的機油標(biāo)尺進行查看,調(diào)查是不是機油黏度太低或機油量太多,使機油進入焚燒室后且蒸發(fā)成油氣未焚燒而從排氣管排出。但通過查看發(fā)現(xiàn)機油的質(zhì)量和數(shù)量契合柴油機的用油規(guī)則。
2松開高壓油泵放氣螺絲,按壓手油泵,掃除油路內(nèi)的空氣。
3緊固柴油機高、低壓油管的回油螺絲。
4起動康明斯發(fā)電機(柴油)后使轉(zhuǎn)速提高到1000r/min左右,調(diào)查轉(zhuǎn)速是不是有所安穩(wěn),但聽到柴油機轉(zhuǎn)變的聲響仍是不安穩(wěn),毛病未被掃除。
發(fā)電機組產(chǎn)品特點及配置:
1、上柴發(fā)電機組采用國產(chǎn)上海135,SC系列柴油機;
2、適配品牌發(fā)電機及控制屏組成;
3、發(fā)電機組采用新型縮口燃燒室,達到環(huán)保指標(biāo);
4、動力性能好、扭矩儲備大,燃油耗率和機油耗率低;
5、配置靈活,穩(wěn)定性好,可滿足用戶不同要求。
柴油發(fā)電機組特點:
操作簡單,零部件購買方便,維修保養(yǎng)簡單;
特別適用于船舶機艙環(huán)境;
前端采用6槽皮帶輪輸出,可附帶更多動力設(shè)備;
采用水冷排氣管,降低了機艙溫度,提高了安全性;
176馬力以上柴油機帶遠程儀表,在駕駛室可裝水溫、油溫、轉(zhuǎn)速顯示及故障報警裝置,使用更安全。
發(fā)電機組與三相電動機匹配需注意的問題。柴油發(fā)電機組電瓶的注意事項,為安全起見在維護電池時應(yīng)穿上防酸圍裙和戴上面罩或防護鏡,一旦電解液不慎濺落在皮膚或衣物上時,應(yīng)立即用大量清水沖洗。柴油發(fā)電機組與三相電機容量選配時,建議考慮安全系數(shù)1.5,即1.5倍的電機容量(必需是軟啟動方式)。注意額定功率和后備功率的關(guān)系,KVA和KW的關(guān)系。KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位,而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示。
康明斯發(fā)電機組的烘干
新安裝好的同步發(fā)電機,在運行前,一般都應(yīng)進行烘干。柴油發(fā)電機組故障掃除方法1對柴油機油底殼內(nèi)的機油標(biāo)尺進行查看,調(diào)查是不是機油黏度太低或機油量太多,使機油進入焚燒室后且蒸發(fā)成油氣未焚燒而從排氣管排出。如果絕緣電阻滿足要求,可以不進行烘干,但運行開始的24h內(nèi)負荷不超過額定容量的50%。凡是運行中的康明斯柴油發(fā)電機組停車檢修或停用時間超過規(guī)定的限度,絕緣電阻低于規(guī)定值時,必須進行烘干。如確定是表面受潮時,可以用帶負荷干燥法進行烘干。凡是因水浸或蒸汽管道漏氣而浸濕的發(fā)電機必須進行烘干。