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道閘不開(kāi)車(chē)牌識(shí)別通過(guò),道閘門(mén)不開(kāi)

道閘不開(kāi) 　　 車(chē)牌識(shí)別通過(guò)，道閘門(mén)不開(kāi) 　　1、檢查開(kāi)閘接線端子是否接牢; 　　2、檢查開(kāi)閘接線端子是否有開(kāi)關(guān)信號(hào)輸出，若無(wú)，則道閘控制繼電器壞，更換控制機(jī)控制板; 　　3、若仍不能開(kāi)閘，檢查道閘是否死機(jī)。安裝孔位的確定也可以將道閘箱體放于安裝面上，通過(guò)箱體的安裝孔位在安裝面上做標(biāo)記。 顯示屏的LED不顯示 　　 1、檢查L(zhǎng)ED電源是否正常; 　　2、檢查L(zhǎng)ED芯片是否正常。 無(wú)語(yǔ)音提示音 　　 1、檢查語(yǔ)音芯片; 　　2、檢查電位器。 道閘上下運(yùn)動(dòng)或經(jīng)常轉(zhuǎn)頭 　　 1、檢查限位開(kāi)關(guān); 　　2、檢查CPU; 　　3、檢查限位開(kāi)關(guān); 　　4、檢查斷電開(kāi)關(guān)。

地感線圈導(dǎo)致,原因有可能為車(chē)檢靈敏度過(guò)高或線圈附近有金屬物干

地感線圈導(dǎo)致，原因有可能為車(chē)檢靈敏度過(guò)高或線圈附近有金屬物干擾所導(dǎo)致，通過(guò)調(diào)節(jié)車(chē)檢靈敏度可解決。可能原因： ①讀卡機(jī)內(nèi)“控制開(kāi)關(guān)”沒(méi)有短接(出廠時(shí)均為斷開(kāi)的，處于脫機(jī)工作狀態(tài)，與電腦聯(lián)網(wǎng)控制時(shí)，須短接處于聯(lián)機(jī)狀態(tài))。 ? 二、或者遙控都無(wú)法起/落桿 ?? 原因：電機(jī)卡死，通過(guò)旋轉(zhuǎn)（活動(dòng)）電機(jī)下方的黑色小 轉(zhuǎn)子即可解決。? 三、啟用道閘時(shí)，一定要確定車(chē)輛檢測(cè)器是否插好！正常運(yùn)行時(shí)，注意提醒行人車(chē)過(guò)落桿（尤 其老人和小孩）。 接線時(shí)一定要按接線圖操作。接好線后先測(cè)試地感是否正常，地感紅燈閃爍時(shí)用一鐵板放于線圈上方，紅燈長(zhǎng)亮?xí)r拿走鐵板，道閘自動(dòng)下落則產(chǎn)品正常。?

智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)

?當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入采用智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)攝像機(jī)快速進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別并自動(dòng)拍照，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抬起擋桿放行，無(wú)需取卡。隨著停車(chē)問(wèn)題日益增多，很多住宅小區(qū)都基本安裝了智能化的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)一般由入口控制機(jī)、出口控制機(jī)、智能道閘、地感線圈、余位顯示屏、圖象識(shí)別設(shè)備、系統(tǒng)軟件、管理工作站等組成。 ??出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，通過(guò)和系統(tǒng)白名單比對(duì)，如果是固定車(chē)輛，道閘自動(dòng)抬桿放行，如果是臨時(shí)車(chē)輛，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用，繳費(fèi)后抬桿放行。一兩秒時(shí)間就能自動(dòng)完成車(chē)牌識(shí)別，對(duì)于固定車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)的整個(gè)過(guò)程都不用人工操作，極大降低了物業(yè)人員的工作量，同時(shí)管理效率顯著提升。

埋管布線，在埋管布線時(shí)，一定要和精裝單位溝通好，特別是大堂地面管，因?yàn)槭┕挝贿^(guò)多，經(jīng)常有斗車(chē)進(jìn)進(jìn)出出，如果布完管線，地面沒(méi)有及時(shí)在管理的上面鋪地磚，很多時(shí)候這些管和線是白白布放的，因?yàn)槿?、?chē)經(jīng)常經(jīng)過(guò)，會(huì)被壓壞的，一定要與精裝溝通好，在貼地磚前兩天把管和線埋好，只要上面有地磚就不容易被破塊。停車(chē)場(chǎng)道閘市場(chǎng)價(jià)格相差很大，有千把塊的，有幾千的，甚至上萬(wàn)甚至更貴的也有。然后再做個(gè)管線的成品保護(hù)，這樣就萬(wàn)無(wú)一失了。后再說(shuō)下，在做埋管時(shí)，線可以后期安裝閘機(jī)時(shí)再穿線，重要一點(diǎn)，閘機(jī)與閘機(jī)之間，多增加一條備用管，方便后面改動(dòng)或增加其他功能，需要在增加線，有了備用的管，方便后面改動(dòng)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制