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什么是低速有刷電機?有何特點?
在電動車行業(yè)中,低速有刷電機是指輪轂式低速大轉矩無齒輪傳動有刷直流電動機,電機定轉子相對轉速就是車輪的轉速。定子上的磁鋼為 5~7 對,轉子電樞的槽數(shù)為 39~57個。由于電樞繞組固定在輪子外殼內,借助轉動的外殼,熱量容易散發(fā)。轉動的外殼又編織著 36 根輻條,更有利熱的傳導。由于是高速電機通過齒輪減速,其特點是啟動時騎行者感覺動力強勁,而且爬坡能力較強。但是電動輪轂是封閉的,只是在出廠前加注了潤滑劑,用戶很難進行日常保養(yǎng),而且齒輪本身也有機械磨損,一年左右因潤滑不足導致齒輪磨損加劇,噪音增大,使用時電流也增大,影響電機和電池壽命。
電樞回路串電阻調速:
人為特性是一族過n。的射線,串電阻越大,機械特性越軟、轉速越不穩(wěn)定,低速時串電阻大,損耗能量也越多,效率變低。調速范圍受負載大小影響,負載大調速范圍廣,輕載調速范圍小。
弱磁調速:
一般直流電動機,為避免磁路過飽和只能弱磁不能強磁。電樞電壓保持額定值,電樞回路串接電阻減至,增加勵磁回路電阻Rf,勵磁電流和磁通減小,電動機轉速隨即升高,機械特性變軟。