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20CrNiMo圓鋼的制造方法和用途
20CrNiMo圓鋼制造方法:
對(duì)20CrNiMo圓鋼的冶煉質(zhì)量要求很高,需要嚴(yán)格控制硫、磷和非金屬夾雜物的含量和分布,因?yàn)榉墙饘賷A雜物的含量和分布對(duì)20CrNiMo圓鋼的壽命影響很大。對(duì)20CrNiMo圓鋼的基本質(zhì)量要求就是純凈和組織均勻。純凈就是雜質(zhì)元素及非金屬雜物要少,組織均勻是鋼中碳化物要細(xì)小,分布要均勻。夾雜物量愈高,壽命就越短。為了改善冶煉質(zhì)量,近來(lái)已采用電爐冶煉并經(jīng)電渣重熔,亦可采用真空冶煉,真空自耗精煉等新工藝來(lái)提高20CrNiMo圓鋼的質(zhì)量。
20CrNiMo圓鋼用途:
除做滾珠、軸承套圈等外,有時(shí)也用來(lái)制造工具,如沖模、量具。
20CrNiMo圓鋼化學(xué)成分
20CrNiMo圓鋼,鋼材的一種。20CrNiMo圓鋼有很高的靜力強(qiáng)度、沖擊韌性及較高的疲勞極限,淬透性較40Cr高,高溫下有高的蠕變強(qiáng)度與持久強(qiáng)度,長(zhǎng)期工作溫度可達(dá) 500℃;冷變形時(shí)塑性中等,焊接性差。
化學(xué)成份
碳 C :0.32~0.40
硅 Si:0.17~0.37
錳 Mn:0.40~0.70
硫 S :允許殘余含量≤0.035
磷 P :允許殘余含量≤0.035
鉻 Cr:0.80~1.10
鎳 Ni:允許殘余含量≤0.030
銅 Cu:允許殘余含量≤0.030
鉬 Mo:0.15~0.25
新能源汽車(chē)的快速發(fā)展對(duì)20CrNiMo圓鋼市場(chǎng)的影響
根據(jù)20CrNiMo圓鋼廠(chǎng)家市場(chǎng)調(diào)查情況我們可以得知,2018年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到79.4萬(wàn)輛、77.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)53.8%、53.3%。新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)保有量達(dá)到180萬(wàn)輛,占全球市場(chǎng)50%以上,相比去年上漲0.9個(gè)百分點(diǎn)。因?yàn)樵趯?duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)20CrNiMo圓鋼需求是比較大的,所以新能源汽車(chē)的快速發(fā)展也拉動(dòng)了20CrNiMo圓鋼的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。
不僅如此,新能源汽車(chē)的發(fā)展也帶動(dòng)了銅需求的旺盛。事實(shí)上,新能源汽車(chē)所需的20CrNiMo圓鋼比傳統(tǒng)的ICE(內(nèi)燃機(jī))汽車(chē)多出四倍,如果包含充電基礎(chǔ)設(shè)施,則需要多達(dá)五倍的20CrNiMo圓鋼。到2030年,新能源汽車(chē)的產(chǎn)量有望增長(zhǎng)30倍,年銷(xiāo)量將由目前的不足100萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2440萬(wàn)輛。則全球每年將增加10萬(wàn)噸的Q345B圓鋼需求量。如果未來(lái)新能源汽車(chē)的年銷(xiāo)售量為2500萬(wàn)臺(tái),則預(yù)計(jì)全球每年對(duì)20CrNiMo圓鋼的需求量將超過(guò)30萬(wàn)噸。
所以后續(xù)幾年間,如果新能源汽車(chē)一直能保持現(xiàn)在的市場(chǎng)形勢(shì),那么未來(lái)的20CrNiMo圓鋼的市場(chǎng)也是受益匪淺的,相信在未來(lái)的不斷發(fā)展過(guò)程中,20CrNiMo圓鋼市場(chǎng)將保持增勢(shì)上漲。