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混凝土注漿應快速連續(xù)。灌裝之前要落實混凝土設備的攪拌能力、輸送能力和沿途的交通狀況，采取相應措施，保證整個灌漿過程快速連續(xù)，保證在首批混凝土初凝前灌注完畢，如灌漿時間過長，可考慮加入緩凝劑，如運距較遠，等待時間較長，一般長于30 min，需要采用混凝土罐車運輸，且運輸過程中的混凝土罐車應低速運轉(zhuǎn)。不然的話，先澆入的混凝土和易性變差甚至達到初凝，將阻止后澆注的混凝土從導管中流出，堵塞導管。灌流應勻速，否則可能在導管內(nèi)產(chǎn)生窩氣，造成堵塞。

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鉆孔要。澆筑混凝土之前，應嚴格檢查各種泥漿指標，確保泥漿比重、含砂率、粘度達到規(guī)范要求，即泥漿比重不大于1.1，否則會加大翻漿難度，含砂率控制在2%以內(nèi)，否則易發(fā)生沉淀，使粘度控制在17~20 Pa. s之間，粘度過大，太難沉淀。樁的沉淀層厚度小于150 cm時不超過30 cm，否則在灌注過程中容易產(chǎn)生沉淀，灌注阻力增大，造成導管堵塞。⑥濾網(wǎng)在漏斗口加過濾網(wǎng)，避免大塊石頭或混凝土中摻雜的絲織品進入導管，造成卡管。

根據(jù)分析得出的原因，有針對性地找到合理的避免和解決辦法

文中就鉆孔灌注樁混凝土施工中導管堵死的原因進行了分析，在實際施工中，應充分重視并及時解決如何避免和解決該堵漏問題。就下一步討論如何避免和解決導管灌漿堵塞。

在灌注樁導管法蘭盤處避免滲水：制作灌樁導管時，應重點解決焊縫的質(zhì)量問題，對導管各部位的焊縫也必須嚴格要求；法蘭盤平面與導管的軸線要求嚴格垂直(成90度角)，否則穿管導管不成直線，易被折斷。為保證法蘭盤位置正確，防止焊接變形，可采用特殊的胎具進行焊接。無論是新制管還是舊管樁施工前，都要進行水密、承壓、抗拉試驗，發(fā)現(xiàn)漏水問題要及時補焊或拆換。

灌樁管法蘭盤的對接螺栓不能過細，灌樁導管管徑越大，管長度越長，對接的螺栓越粗，一般要求直徑不小于18 mm。管道法蘭盤上螺栓的數(shù)量以兩對數(shù)并對稱排列，一般以6~8為宜。法蘭的對接螺栓較少或直徑較小，在提升灌樁導管時，易造成灌注樁導管漏水或被拉斷。鉆孔灌注樁導尿裝置應設在孔底節(jié)灌樁導管處，使提升力由下向上傳遞，避免了管接頭受力過大。管道法蘭盤間的膠墊要求一定要嚴格，厚度控制在4~5 mm之間，要有良好的彈性和韌性，4 mm以下的膠墊好兩層。

鋼管加工施工

先把管子的前端加工成錐形，然后緊密焊接。在該管體內(nèi)設有梅花形布置的溢流孔。尾部1 m以內(nèi)無溢流孔，管端設有加強環(huán)。

(4)插入鋼管，密封孔口，并將泥漿閥安裝在小導管的尾部。

(5)用鉆頭將鋼管推入，頂孔的長度為管長的90%，用鋼管尾端除焊上擋圈外，再用膠泥麻筋纏繞成楔形，以使鋼管頂入孔內(nèi)后與巖壁間隙堵塞嚴密。對鋼管端部有足夠的長度，焊接到鋼架上，頂進鋼管時，注意保護管口不損壞變形，以便與注漿管連接，先檢查導管孔是否達到密封標準，以防漏漿。

灌漿

注漿采用高壓注漿泵壓，注漿壓力為0.20.5 Mpa。通常以單根達到施工標志所示的注漿量為標準，當注漿壓力達到終壓不少于20 min、進漿總量不能達到總注漿時，即可結(jié)束注漿，注漿結(jié)束后將管口封堵，以防漿液倒流。