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雙淇博達(dá)為您詳細(xì)介紹歐曼自卸車
雙淇博達(dá)為您詳細(xì)介紹歐曼自卸車相關(guān)內(nèi)容:它的承載能力更是到了牙齒。車架厚,高度從300升級到320,寬度從850提升至865,另外,它的鋼圈也經(jīng)過“進(jìn)化”,采用高強(qiáng)度16mm加厚鋼圈,板簧材料也進(jìn)行了升級,厚度增加25mm,采用了全新的F60平衡軸,自卸車專用輪胎等讓它的承載能力非同一般,據(jù)了解,這款公路自卸車貨斗容積超過30方,裝載60噸的貨物綽綽有余。
單排氣比雙排氣減少排氣擾流,大大提升了各轉(zhuǎn)速下扭矩性能
單排氣比雙排氣減少排氣擾流,大大提升了各轉(zhuǎn)速下扭矩性能。在舒適性方面臥鋪加寬,NHV達(dá)到了國際水平。整車采用了底盤、車身、座椅三級減震,有效的減少了車身帶來的晃動。在承載力上,歐曼GTL結(jié)合高承載運(yùn)輸工況,對車橋、車架、懸架、板簧等進(jìn)行了全新升級。前后采用了奔馳車橋技術(shù),承載能力更強(qiáng),可靠性能大幅度提升。車架運(yùn)用了自卸車專屬衡量技術(shù),尺寸升級。安全上,整車歷經(jīng)符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)的多方面高強(qiáng)度碰撞,iBrake2為發(fā)動機(jī)標(biāo)配,以為用戶提供更加安全的行車制動。
國六版歐曼GTL自卸車
國六版歐曼GTL自卸車進(jìn)一步提高對各種惡劣環(huán)境的適應(yīng)能力,不僅采用較寬的車架設(shè)計,還通過加厚后橋板簧,應(yīng)用全新防水技術(shù),來提升車輛可靠性、承載性,避免后橋進(jìn)水。因此,在渣土運(yùn)輸常見的二級以下公路以及非公路地區(qū),例如工地、礦區(qū)、山區(qū)等地形,車輛能夠具備更好的通過性與運(yùn)載能力。較寬的底盤車架也為國六版歐曼GTL自卸車帶來更為舒適、穩(wěn)定的駕乘體驗,搭配四點懸浮的駕駛室設(shè)計,能夠有效降低復(fù)雜路況所帶來的的顛簸感。