歐曼運輸車專賣推薦“本信息長期有效”

法士特12JSDX200TA系列手動變速器

歐曼EST-A綠通版車型前橋采用輕量化鋼制輪轂，裝配尺寸為12.00Ｒ22.5的真空胎，另外康邁免維護輪端獨有的50w公里免維護周期，進一步提高運輸效率和綜合運輸收益。前橋采用三片鋼板懸掛，帶有立式減震筒減少顛簸的出現(xiàn)，ABS電路和制動氣路采用雙層復合絕緣式設計，能夠有效的延長使用壽命。這款車型搭載的是排量11.97L的康明斯X12系列國五發(fā)動機，功率430馬力，扭矩1900N.m，所相匹配的是法士特12JSDX200TA系列手動變速器，整體動力配置完全滿足日常主要從事生鮮快運的實際需要。

底盤右側采用堆疊式設計,提升安全性的同時節(jié)省空間提高輕量化

底盤右側采用堆疊式設計，電瓶、儲氣筒等設備緊湊布局堆疊設計，提升安全性的同時節(jié)省空間提高輕量化。根據(jù)日常實際運輸?shù)男枰友b了鐵質儲物箱，便于放置繩子、掛鉤等捆扎物品。掛車的邊緣位置還帶有黃色示寬燈，進一步提高行車安全性。底盤右側布局有容積700L的鋁合金油箱，大容量油箱能夠減少加油次數(shù)，完全勝任2000公里以內的綠通運輸需要。這款EST-A綠通版車型的青特469雙并聯(lián)車橋的減速比式3.7，經(jīng)濟轉速在1200rpm情況下，擋位速度可達82.4km/h,滿足現(xiàn)階段綠通運輸車輛對于時效性和燃油經(jīng)濟性的需要。

翻轉下部牌照安裝板發(fā)現(xiàn)隱藏在里面的牽引銷

翻轉下部牌照安裝板發(fā)現(xiàn)隱藏在里面的牽引銷，需要用的翻轉拍照安裝板即可，無需在保險杠上單獨設計牽引孔。打開前面罩可以看到氣管路布置規(guī)整，采用模塊化的設計理念，維修檢查更方便。駕駛室采用的是四點懸浮四氣囊減震設計，薩克斯品牌氣囊搭配威伯科的控制系統(tǒng)，能及時調節(jié)氣囊的充放氣，減少駕駛室的震動幅度，為駕駛員創(chuàng)造良好的舒適性。離合器總泵和制動總泵選用性能可靠克諾爾的制動離合單元，采用VOSS管接頭，制動總泵還帶有消聲器，減少排氣時產生的噪音。