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設(shè)備運(yùn)行一個(gè)周進(jìn)行一次保養(yǎng) ,以操作工人為主,維修工配合進(jìn)行。 首先切斷電源,然后進(jìn)行保養(yǎng)工作
保養(yǎng)內(nèi)容與要求
1 .限位器 每周
1.檢查限位器:動作要靈活可靠
2.檢查、調(diào)整:當(dāng)?shù)蹉^上升至上極限位置時(shí),吊鉤外殼到卷筒外殼的距離應(yīng)>50m
3.檢查、調(diào)整:當(dāng)?shù)蹉^降至下極限位置時(shí),應(yīng)保證圈筒上的鋼絲繩有3圈 以上
的安全圈數(shù)
4.檢查工字鋼兩端的緩沖器或擋板是否可靠、牢固。
5.運(yùn)行機(jī)構(gòu)行程限位器可靠、有效。
2 電機(jī)及制動 每周
1.主升電機(jī)吊重時(shí)無異常響聲
2.檢查風(fēng)葉制動輪軸向竄動:正常竄動應(yīng)在2mm左右
3.檢查、試驗(yàn)、調(diào)整:以額定負(fù)荷試驗(yàn),在制動后負(fù)荷下滑距離:≥80mm
4.大車電機(jī)運(yùn)行時(shí)有無異常響聲或氣味
5.電機(jī)安裝螺栓是否有松動?
3 鋼絲繩 每周
1.檢查:鋼絲繩在卷筒上應(yīng)正確纏繞,不得有松脫、亂繞等情況
2.檢查鋼絲繩有無斷絲(有,則記錄斷絲根數(shù))注:當(dāng)一股鋼絲繩內(nèi)折斷的鋼絲繩數(shù)達(dá)到或超過11根時(shí),該鋼絲繩應(yīng)予更換
3.檢查鋼絲繩表面的磨損、腐蝕量;注:鋼絲繩表面磨損、腐蝕量超過30% 時(shí),應(yīng)更換鋼絲繩
4.檢查:鋼絲繩有彎曲、變形時(shí)應(yīng)更換
5.檢查:嵌塊安裝是否牢固。
起重機(jī)安裝及驗(yàn)收總則
1.1 起重設(shè)備安裝工程應(yīng)從設(shè)備開箱起,至設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)合格辦理工程驗(yàn)收為止。
1.2 對大型、特殊、復(fù)雜的起重設(shè)備的吊裝,應(yīng)制定完善的吊裝方案;當(dāng)利用建筑結(jié)構(gòu)柱、梁等作為吊裝的重要承力點(diǎn)時(shí),應(yīng)經(jīng)結(jié)構(gòu)計(jì)算(驗(yàn)算),并經(jīng)所在地主管部門同意后方可利用(施工)。
1.3 起重設(shè)備安裝完畢,必須經(jīng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)合格辦理工程驗(yàn)收手續(xù)后,方可投人生產(chǎn)使用。
1.4 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收除應(yīng)按本規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行外,還應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。
輕小型起重設(shè)備如:千斤頂、葫蘆、卷揚(yáng)機(jī)、聯(lián)軸器、天車滑線等。橋架類型起重機(jī)械如梁式起重機(jī)、懸掛起重機(jī)、定柱式起重機(jī) 等。臂架類型起重機(jī)如固定式懸掛起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎、履帶起重機(jī)等。
在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動作起重機(jī)械。又稱吊車。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動,即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。編輯本段起重機(jī)的雛形與傳統(tǒng)起重機(jī)相 起重機(jī)制動器19世紀(jì)前期,出現(xiàn)了橋式起重機(jī);起重機(jī)的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開始采用金屬材料制造,并開始采用水力驅(qū)動。
歸納起重機(jī)械的工作特色,從安全技能視點(diǎn)剖析,可歸納如下:
(1)起重機(jī)械通常具有巨大的構(gòu)造和比較雜亂的組織,能完結(jié)一個(gè)起升運(yùn)動、一個(gè)或幾個(gè)水平運(yùn)動。工作進(jìn)程中,常常是幾個(gè)不一樣方向的運(yùn)動一起操作,技能難度較大。
(2)所吊運(yùn)的重物多種多樣,載荷是改變的。有的重物重達(dá)幾百噸甚至上千噸,有的物體長達(dá)幾十米,形狀很不規(guī)矩,使吊運(yùn)進(jìn)程雜亂而風(fēng)險(xiǎn)。
(3)大多數(shù)起重機(jī)械,需求在較大的范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),有的要裝設(shè)軌跡和車輪(如塔吊、橋吊等),有的要裝設(shè)輪胎或履帶在地面上行走(如汽車吊、履帶吊等),還有的需求在鋼絲繩上行走(如客運(yùn)、貨運(yùn)架空索道),活動空間較大,一旦構(gòu)成事端影響的面積也較大。