剎車(chē)片輸送系統(tǒng)服務(wù)為先 瑞宇產(chǎn)品經(jīng)久耐用

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠是無(wú)塵涂裝噴漆房、涂裝流水線(xiàn)、隧道爐、噴漆臺(tái)、水簾柜、UV固化爐、物流設(shè)備等產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享鋁輪轂涂裝線(xiàn)工藝設(shè)計(jì)

鋁合金材料不僅密度小，具有適宜的力學(xué)性能、優(yōu)異的耐腐蝕性、可焊接性能、成型性能和良好的表面處理性能等特點(diǎn)，而且具備特有的再生性，是汽車(chē)實(shí)現(xiàn)減重、節(jié)能、環(huán)保和安全的首i選材料。

隨著汽車(chē)制造業(yè)進(jìn)入環(huán)保、節(jié)能和輕量化階段，鋁和鋁合金制件已經(jīng)在汽車(chē)上大量運(yùn)用，其中鋁合金輪轂應(yīng)用較 為廣泛。在此對(duì)鋁輪轂的涂裝工藝設(shè)計(jì)進(jìn)行探討，以促進(jìn)國(guó)內(nèi)鋁輪轂涂裝工藝技術(shù)的不斷提高。

技術(shù)問(wèn)題歡迎來(lái)電咨詢(xún)或來(lái)我廠考察！

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享應(yīng)用機(jī)械化輸送系統(tǒng)

運(yùn)輸設(shè)備通常采用懸掛輸送系統(tǒng)和地面輸送系統(tǒng)。

前處理線(xiàn)采用普通型懸掛輸送機(jī)。輸送速度調(diào)節(jié)采用變頻方式，應(yīng)無(wú)級(jí)調(diào)速并在人工操作處設(shè)有急停按紐。前處理全線(xiàn)設(shè)有接油盤(pán)。

噴粉室及噴漆室和烘干設(shè)備采用地面輸送系統(tǒng)。地面輸送機(jī)應(yīng)防漆霧和耐高溫，同樣輸送速度調(diào)節(jié)采用變頻方式，應(yīng)無(wú)級(jí)調(diào)速，在上下件及工人操作處設(shè)有急停按紐。

在噴粉室及噴漆室內(nèi)設(shè)旋轉(zhuǎn)裝置（正, 反轉(zhuǎn)功能），保證工件實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)噴涂。

烘干爐內(nèi)軌道具有伸縮功能，可吸收溫度引起的變化。如采用輪轂橫排平行運(yùn)行的烘干室，應(yīng)采用機(jī)械手自動(dòng)轉(zhuǎn)載，保證轉(zhuǎn)載安全可靠。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享沸石吸附濃縮轉(zhuǎn)輪

沸石吸附濃縮轉(zhuǎn)輪由中心軸承與轉(zhuǎn)體組成，轉(zhuǎn)體由疏水性沸石吸附介質(zhì)與陶瓷纖維制成。轉(zhuǎn)輪裝有耐VOCs腐蝕、耐高溫的材料制成的氣體密封墊，將轉(zhuǎn)輪隔離成三個(gè)區(qū)域：吸附處理區(qū)、再生脫附區(qū)、冷卻區(qū)。轉(zhuǎn)輪以較低的速度連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，廢氣由風(fēng)機(jī)吹入轉(zhuǎn)輪吸附區(qū)，處理后的潔凈空氣排入大氣，當(dāng)輪子吸附后轉(zhuǎn)到脫附區(qū)，高溫廢氣（180-200℃）使被吸附的VOCs脫附再生，再生后轉(zhuǎn)入冷卻區(qū)，降溫后繼續(xù)進(jìn)行吸附。另外在烘干廢氣和噴漆廢氣濕度偏高的情況下，還可以將RTO氧化分解后的高溫氣體引入，達(dá)到降低廢氣濕度的目的。

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涂料選用

油漆的種類(lèi)選用往往影響著整個(gè)涂裝效果，例如：深導(dǎo)管的木材做封閉效果所選用的是硝基產(chǎn)品結(jié)果可想而知，可以說(shuō)涂料的選用及搭配非常重要，也非常講究，另外也要切合實(shí)際及響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召了解現(xiàn)在的涂料系統(tǒng)的發(fā)展方向。硝基漆是國(guó)家明令要淘汰的，而且是加大力度和加快步伐；聚氨酯油漆是國(guó)家明令禁止發(fā)展；烘房廢氣的特點(diǎn)是風(fēng)量小、濃度高，一般采用高溫氧化焚燒處理，在高溫條件下?lián)]發(fā)性有機(jī)物氧化分解，產(chǎn)生的熱量作為烘房所需的熱源，凈化后的空氣可以達(dá)到國(guó)家和地方發(fā)布的排放標(biāo)準(zhǔn)。水性漆是國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展，在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)我們要適應(yīng)發(fā)展方向，要與時(shí)俱進(jìn)。