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昆明不銹鋼隔油池價(jià)格常用解決方案

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 09:02  






若在隔油池內(nèi)加設(shè)若干斜板,也可以提高除油效率,但建設(shè)投資較高。在寒冷地區(qū),為防止冬季油品凝固,可在集油管底部設(shè)蒸汽管加熱。隔油池一般都要加蓋,并在蓋板下設(shè)蒸汽管,以便保溫,防止隔油池起火和油品揮發(fā),并可防止灰沙進(jìn)入。

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隔油池的工作原理

 按油類物質(zhì)的密度一般都比水小,按在水中的存在狀態(tài)可將其分為可浮油、分散油、乳化油和溶解油,其中可浮油和分散油粒徑較大,可以依靠油水比重差從水中分離。廢水從池的一端流入,以較小的流速流經(jīng)池體,在流動(dòng)過程中,密度小于水的油粒上升至水面,水從池的另一端流出。在池體上部設(shè)置集油管,收集浮油并將其導(dǎo)出池外。乳化油不能直接靜沉去除,需先破乳,將其轉(zhuǎn)化為可浮油才能去除。溶解油在水中呈溶解狀態(tài),不能用隔油池去除。隔油池的作用是利用自然上浮法分離、去除含油廢水中可浮性油類物質(zhì)的構(gòu)筑物。




A、隔油系統(tǒng)  

含油廢水由廠區(qū)自流入廢水處理裝置內(nèi),經(jīng)過水封井、格柵、沉砂池、計(jì)量槽、配水井,自流入隔油池。廢水中的可浮油在隔油池停留過程中,經(jīng)處理后浮于水面,收油時(shí)通過集油管流入集油間,再用污油泵打入污油脫水罐,經(jīng)加溫沉降脫水,合格污油再用污油泵送往  接收罐區(qū)。隔油池處理后的水進(jìn)入一級浮選泵。在隔油池前設(shè)有事故調(diào)解池,用于水質(zhì)和水量的調(diào)節(jié)。在這種情況下,往往會使智能型油水分離器中用于自動(dòng)排油的探頭和電磁閥失靈,甚至堵塞電磁閥。





3)運(yùn)行中的管理

A、保證含油廢水的預(yù)處理效果為后續(xù)工藝創(chuàng)造良好的水質(zhì)條件。進(jìn)水中如硫、酚、輕油突然增加或PH值大幅度變化,將直接影響浮選效果。同時(shí)預(yù)處理達(dá)不到設(shè)計(jì)的要求,將影響生化系統(tǒng)的運(yùn)行,嚴(yán)重時(shí)會破壞活性污泥系統(tǒng)的污泥活性。尤其乳化油和重油進(jìn)入生化系統(tǒng)后,活性污泥顆粒被油黏附并包裹,微生物的呼吸,新陳代謝和生長繁殖受到限制,生化處理效果下降,有時(shí)會出現(xiàn)污泥上浮,嚴(yán)重影響生產(chǎn)的正常運(yùn)行。因此,在生產(chǎn)運(yùn)行中,要嚴(yán)格監(jiān)控進(jìn)水水質(zhì)的變化情況,保證生產(chǎn)平穩(wěn)受控。其主要手段是在完成正常操作的同時(shí),加強(qiáng)水質(zhì)監(jiān)測,以便及時(shí)準(zhǔn)確地分析判斷系統(tǒng)的工藝運(yùn)行狀況,及時(shí)調(diào)整工藝運(yùn)行方式。運(yùn)行中,一般對水中的油、COD、揮發(fā)酚、氫化物、磷酸根、氨氮等每日分析一次,對PH值則兩小時(shí)分析一次(PH值得變化可能在某種程度上反映水質(zhì)的變化),同時(shí)注意進(jìn)行直觀檢查,遇有異常情況立即增加分析項(xiàng)目與頻次。根據(jù)分析與判斷,對因操作原因造成的水質(zhì)波動(dòng)要從操作上予以完善。如水質(zhì)惡化,要立即切換調(diào)解池予以緩沖。以防生化系統(tǒng)受到?jīng)_擊,待水質(zhì)好轉(zhuǎn)后再緩慢少量逐步送回。(6)刮板間距不小于4m,高度150-200mm,移動(dòng)速度0。





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