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那么為了節(jié)約設(shè)備本錢,就只能在原有的倍速鏈流水線基礎(chǔ)長(zhǎng)進(jìn)行改造。由于不同的出產(chǎn)需求,對(duì)于相關(guān)的流水線設(shè)備處理是有區(qū)別的,所以要根據(jù)實(shí)際出產(chǎn)情況來(lái)設(shè)定出需要的方案,然后再根據(jù)這個(gè)方案采購(gòu)所需要使用到的配件進(jìn)行改造和組裝。假如原有的一些設(shè)備泛起老化,建議購(gòu)買新的配件進(jìn)行更換,或者是將整體替代成新的設(shè)備,避免在后期的使用當(dāng)中無(wú)法負(fù)荷更大的出產(chǎn)量。
流水線改造的技術(shù)難點(diǎn)
對(duì)于一個(gè)大的集團(tuán)企業(yè),各個(gè)部門(mén)分布廣泛,終端系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、庫(kù)存等各個(gè)系統(tǒng)之間不僅地理上相對(duì)分散,系統(tǒng)間的差異性也相當(dāng)大。而在將多個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合分析及聯(lián)動(dòng)的過(guò)程中,如何保證各個(gè)系統(tǒng)的接口統(tǒng)一,數(shù)據(jù)的一致性和準(zhǔn)確性是整個(gè) 改造過(guò)程的難點(diǎn)之一。
改造前ERP與生產(chǎn)線控制系統(tǒng)之間不發(fā)生任何信息流動(dòng)及關(guān)系。
軟件改造
通過(guò)構(gòu)造MES-PDAS層,實(shí)現(xiàn)ERP系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)的直接對(duì)接,物流、庫(kù)存、人員等數(shù)據(jù)做到實(shí)時(shí)準(zhǔn)確。通過(guò)對(duì)物流、庫(kù)存、人員、訂單等綜合信息的計(jì)算分析直接生成日計(jì)劃,從而實(shí)現(xiàn)智能化排產(chǎn)。ERP系統(tǒng)可以直接作用于流水線的生產(chǎn)活動(dòng),有效做到全過(guò)程的自動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)從訂單到生產(chǎn)線的智能化生產(chǎn)模式。
本文在分析液壓技術(shù)在設(shè)備改造中應(yīng)用基礎(chǔ)上,提出液壓設(shè)備改造中有限元軟件的應(yīng)用,但愿能夠?qū)窈蟮脑O(shè)備改造有一定的鑒戒意義。