康明斯柴油發(fā)電機組公司滿意的選擇「多圖」

中能機電科技公司建有業(yè)內(nèi)優(yōu)越的生產(chǎn)線，分別建有鈑金車間、總裝車間、電裝車間、測試車間和烤漆車間。公司獲得了英國UKAS頒發(fā)的ISO9001國際質(zhì)量體系認證證書、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認證證書，并取得了國家廣電入網(wǎng)許可證，國家內(nèi)燃機組檢驗合格證；機油本身具有清凈分散作用，可以不使這些碳與殘渣堆積在引擎內(nèi)部，讓它們形成小顆粒，而懸浮在機油里。獲得高新技術(shù)企業(yè)的認定證書。

柴油發(fā)電機組的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在一下幾個個方面：     

(1)、燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經(jīng)濟

(2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低

(3)、使用范圍廣

(4)、有害排放物較低

(5)、防火安全性好

廣東中能機電科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機組的企業(yè)，產(chǎn)品有ZN、ZNM、ZND、ZNC、ZNU、ZNZ、ZNP、ZNM-G、ZNU-G、ZNC-G等十多個系列，一百多個品種，配置原裝進口發(fā)動機作動力，高品質(zhì)發(fā)電機，形成柴油發(fā)電機組成套生產(chǎn)、研發(fā)、銷售和服務(wù)的專業(yè)性企業(yè)，具有豐富的柴油發(fā)電機組設(shè)計、成套與維修經(jīng)驗，產(chǎn)品遍及全球各地及各行業(yè)。柴油發(fā)電機組的訂貨要求在作好上述各項選擇后、柴油發(fā)電機組的訂貨一般應(yīng)標明以下內(nèi)容：（1）機組的型號、額定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數(shù)、功率因素和接線方式等。

柴油發(fā)電機組有如下情況

1、 柴油機工作無力,加速后轉(zhuǎn)顯著下降、不穩(wěn),聲音突變，排氣冒黑煙；

2、 柴油機在常溫下啟動困難,運行過程中曲軸、軸承、連桿、軸承和活塞銷有敲擊聲；

3、 柴油機在溫度正常時,氣缸壓力達不到規(guī)定壓力的70%；

一旦柴油發(fā)電機使用時間久了之后，難免會出現(xiàn)這樣那樣的故障，在故障發(fā)生之前總會出現(xiàn)一些異?，F(xiàn)象，下面百動發(fā)電機組技術(shù)人員針對一些客戶反映的情況，把柴油發(fā)電機的異?，F(xiàn)象給大家總結(jié)一下，以防你再遇到類似的情況下，提前做出判斷，降低可能發(fā)生的損失。想松開高壓油泵的放氣螺絲，然后手壓手油泵，你會看見螺絲孔里有油和氣泡溢出，直至你看見流出的全是油為止。

　　1.運行的過程中的異常聲音時，柴油發(fā)動機耗盡異響，爆吹聲，噓聲，排氣管的聲音，周期性的摩擦聲。

　　2.異常操作柴油發(fā)動機難以啟動，當(dāng)有嚴重的振動，而不是拖動負載，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

　　3.出現(xiàn)異常的柴油機排氣白煙，黑煙，煙，石油泄漏，泄漏的系統(tǒng)，如氣體泄漏。

如果出現(xiàn)了以上者幾種狀況，就表明發(fā)柴油機已經(jīng)出現(xiàn)問題了，需要及時進行處理。以上的這些異常，并不是只出現(xiàn)一個，有時候會出現(xiàn)很多異?，F(xiàn)象，技術(shù)人員可以通過這些現(xiàn)象找出問題所在，進行修理。

常用柴油發(fā)電機組的控制

常用機組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進行，以簡化配電主接線，使機組起動、停機輪換運行時，通過并車、轉(zhuǎn)　移負荷、切換機組而不致中斷供電。機組應(yīng)安裝有機組的測量及控制裝置，機組的調(diào)速及勵磁調(diào)節(jié)裝置　應(yīng)適用魚并聯(lián)進行的要求。對重要負荷供電的備用發(fā)電機組，宜選用自動化柴油發(fā)電機組當(dāng)外電源故障　斷電后，能夠迅速自動起動，恢復(fù)對重要負荷的供電。柴油機運行時機房噪聲很大，自動化機組便于改　造為隔室操作、自動監(jiān)控的發(fā)電機組。當(dāng)發(fā)電機組正常進行時，操作人員不必　進入柴油機房，在控制　室便可對柴油發(fā)電機組進行監(jiān)控。拆卸冷卻、潤滑、啟動和充電系統(tǒng)①旋下上水管夾緊螺釘，拔下膠皮水管，再松開水箱與水泵連接水管的夾緊螺釘，最后松開水箱的固定螺釘，將水箱抬下。

柴油發(fā)電機組的主要噪聲源均為柴油機產(chǎn)生，包括排氣噪聲、機械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲、進風(fēng)噪聲、發(fā)電機噪聲、地基振動的傳遞所產(chǎn)生的噪聲等：    

   1、排氣噪聲。排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量大的一種，其噪聲可達100 db以上，是發(fā)動機總噪聲中的組成部分。發(fā)電機工作時產(chǎn)生的排氣噪聲通過簡易排氣管（發(fā)電機組原配排氣管）直接排出，并且隨氣流速度增加，噪聲頻率也顯著提高，這樣對鄰近居民的生活，工作造成嚴重的影響。經(jīng)常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機械部位動作是否靈活，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，從而保證柴油發(fā)電機組順利工作而不被燒毀。  

   2、機械噪聲和燃燒噪聲。機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的。它具有噪聲傳播遠、衰減少的特點。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲。  

   3、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲。機組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機械噪聲組成。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機械噪聲會通過排風(fēng)的通道傳播出去，從而對環(huán)境造成噪聲污染。  

   4、進風(fēng)噪聲。進風(fēng)通道的作用是：保證發(fā)動機的正常工作以及給機組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。機組的進風(fēng)通道必須能夠使進風(fēng)順暢進入機房，但同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也會通過這個進風(fēng)通道輻射到機房外面。  

   5、地基振動的傳遞噪聲。柴油機強烈的機械振動可通過地基遠距離傳播到室外各處然后通過地面再幅射噪聲。