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當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障后,要通過檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè);如無檢測(cè)設(shè)備,可通過傳統(tǒng)的故障判斷方法“問、看、查、試”和手段等,結(jié)合設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理,確定可能發(fā)生故障的部位。按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序進(jìn)行維修。在這里為大家總結(jié)出了幾條在維修柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)的一些不當(dāng)方法,在操作時(shí)多加注意,以防以對(duì)機(jī)組造成損害。如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸襯墊、不等距氣門彈簧、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、活塞環(huán)、風(fēng)扇葉片、齒輪油泵側(cè)板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、離合器摩擦片盤轂、傳動(dòng)軸萬向節(jié)等零部件在安裝時(shí),如不了解結(jié)構(gòu)及安裝注意事項(xiàng),易裝反。
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)機(jī)房噪聲很大,自動(dòng)化機(jī)組便于改造為隔室操作、自動(dòng)監(jiān)控的柴油發(fā)電機(jī)組。
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組正常進(jìn)行使用時(shí),操作人員不必進(jìn)入機(jī)房,在控制室便可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控。
以上即是柴油發(fā)電機(jī)組廠家關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組科學(xué)安全的使用就為大家介紹到這里了,望對(duì)大家有一定的幫助,如需了解更多柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)問題可以隨時(shí)聯(lián)系我們發(fā)電機(jī)廠家,我們將無償?shù)貫槟獯稹?
發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的排氣噪聲直接通過簡(jiǎn)易排氣管(發(fā)電機(jī)組原有排氣管)排放,噪聲頻率隨著氣流速度的增加而顯著增加,對(duì)鄰近居民的生活和工作造成嚴(yán)重影響。
燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。機(jī)械噪聲主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部分在運(yùn)行過程中,由于氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期性變化而引起的振動(dòng)或相互影響..它具有噪聲傳播遠(yuǎn),幾乎沒有衰減特性。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)振動(dòng)和噪聲。