氣動鉚接機服務至上

蘇州斯旺西機電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設備、自動生產(chǎn)線、鎖鉚鉚釘、自沖鉚接設備、鎖鉚設備、自穿刺鉚接機、自沖鉚接機、鎖鉚鉚接機、母線槽鉚釘、母線槽鉚接設備、母線槽鉚接機、母線槽生產(chǎn)線、汽車鉚接設備。

鎖鉚鉚接包括哪些？

一、沖擊鎖鉚鉚接:

1、沖擊鎖鉚鉚接是飛機裝配連接的一種主要方法，也是鉚裝鉗工必須掌握的基本技能。

2、是鉚槍沖擊力作用在鉚釘頭或鉚釘桿上，在頂把反作用力的作用下，而形成鐓頭的鉚接方法。

3、可分為正鉚法（普通鉚法）和反鉚法。

二、特種鎖鉚鉚接：

1、為了進一步提高結(jié)構(gòu)的強度和疲勞壽命，增強密封性，解決單方面通路區(qū)問題，在飛機鉚接中廣泛采用特種鎖鉚鉚接。

2、可分為：環(huán)槽鎖鉚鉚接、抽芯鎖鉚鉚接、高抗剪鎖鉚鉚接、鈦合金鉚釘?shù)逆i鉚鉚接、干涉配合鎖鉚鉚接。

蘇州斯旺西機電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設備、自動生產(chǎn)線、立式鉚接機、無鉚鉚接機、自動化鉚接設備、氣動鉚接機、數(shù)控自沖鉚接機、汽車鉚接設備、鋁板鉚接設備、手持鉚接設備、懸掛式鉚接設備、母線鉚接機。

鎖鉚鉚接連接工藝的優(yōu)勢：

鎖鉚鉚接連接工藝能夠連接不同材質(zhì)、不同厚度、不同硬度與不同強度的兩層或多層材料組合，為不同形態(tài)輕量化材料之間連接的z佳連接工藝之一。

鎖鉚鉚接連接工藝允許不同形態(tài)輕量化材料之間涂結(jié)構(gòu)膠粘合層，以達車內(nèi)隔音降噪和防水密封的目的。如果是用焊接，那勢必是需要特種焊和更復雜的工藝去做。因此，鎖鉚鉚接連接克服了焊接與傳統(tǒng)鉚接工藝的不足，并使結(jié)構(gòu)膠粘合層快速定型，進行不間斷流水作業(yè)。安裝模具時要上、下模對正，保證位置正確，用手搬轉(zhuǎn)雞1眼機試沖（空車），確保在模具處于正常的情況下才能開機工作。

鉚接結(jié)構(gòu)形式有哪些分類？

一、平板間搭接

 平板間搭接是將一塊金屬平板搭在另一塊金屬平板上進行鉚接。按被搭接板的形狀，分為平板搭接、帶蓋板搭接和折板搭接等。一般多采用平板搭接或帶蓋板搭接，但若要求接觸處表面平整時，也可采用折板搭接。

二、平板間角接

 平板間角接是利用角鋼、角鋁和鉚釘，將兩塊互相垂直或成一定角度的板材連接在一起，在接合處一般用角鋼或角鋁作為連接件。角接可分為單面覆蓋角接和雙面覆蓋角接兩種形式。