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?鋼管調(diào)直機(jī)的工作原理

鋼管調(diào)直機(jī)的工作原理:

      主要傳動(dòng)是由電機(jī)帶動(dòng)減速器減速后帶動(dòng)上、下鋼輪, 再通過鏈條連接帶動(dòng)其余鋼輪轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著鋼輪矯直旋轉(zhuǎn), 再由2個(gè)清刷器高速旋轉(zhuǎn), 將矯直后的鋼管表面銹蝕和殘留泥灰漿等全部清除干凈。后通過噴油裝置完成對(duì)鋼管涂漆翻新工作。有時(shí)使用機(jī)器調(diào)直鋼管時(shí)出現(xiàn)擰條嚴(yán)重的問題，導(dǎo)至調(diào)直好的鋼管質(zhì)量不合格，下面就針對(duì)這個(gè)問題為大家介紹到出現(xiàn)擰條嚴(yán)重的原因，主要有以下四點(diǎn)，希望大家在使用鋼管調(diào)直機(jī)時(shí)多注意下。主要傳動(dòng)是由電機(jī)帶動(dòng)減速器減速后帶動(dòng)上、下鋼輪, 再通過鏈條連接帶動(dòng)其余鋼輪轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著鋼輪矯直旋轉(zhuǎn), 再由2個(gè)清刷器高速旋轉(zhuǎn), 將矯直后的鋼管表面銹蝕和殘留泥灰漿等全部清除干凈。后通過噴油裝置完成對(duì)鋼管涂漆翻新工作。

廢舊鋼管調(diào)直機(jī)/鋼管調(diào)直機(jī)運(yùn)到家以后，要先把他的包裝箱打開，然后把機(jī)器上的三個(gè)減速機(jī)加油，注意外面一個(gè)里面兩個(gè)，每個(gè)減速機(jī)里面要添加3公斤的齒輪油，來保證減速機(jī)的正常使用或壽命，加完齒輪油以后，記得把密封蓋壓緊即可，要用四平方的電纜線接在電控箱內(nèi)的接觸器上，來測(cè)試一下正反轉(zhuǎn)即可，打開電源，調(diào)直啟動(dòng)，用機(jī)油壺在傳動(dòng)鏈條上面注入潤滑機(jī)油或鈣基酯。鋼管調(diào)直機(jī)的工作原理:主要傳動(dòng)是由電機(jī)帶動(dòng)減速器減速后帶動(dòng)上、下鋼輪,再通過鏈條連接帶動(dòng)其余鋼輪轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著鋼輪矯直旋轉(zhuǎn),再由2個(gè)清刷器高速旋轉(zhuǎn),將矯直后的鋼管表面銹蝕和殘留泥灰漿等全部清除干凈。本廠出廠前已經(jīng)對(duì)傳動(dòng)部位軸承添加過鈣基脂，半年之內(nèi)不需添加。

工作時(shí)，金屬線材通過壓輪外圓的線槽在摩擦力的作用下向前運(yùn)行，調(diào)整壓輪彈簧可改變線材進(jìn)給速度。其值等于壓輪外圓線速度。事實(shí)上，鋼管調(diào)直機(jī)對(duì)于調(diào)直鋼管是有要求的，尤其是在直徑方面，如果鋼管低于相應(yīng)的規(guī)格，那么在調(diào)直時(shí)就會(huì)出現(xiàn)效果不好，或者根本就無法調(diào)直的情況。工作中，應(yīng)根據(jù)加工線材的直徑和剛性適當(dāng)調(diào)整壓力，以獲得調(diào)直效果和生產(chǎn)效率。切斷機(jī)構(gòu)——切斷機(jī)構(gòu)由一偏心機(jī)構(gòu)跟直絲道一端的刀架共同完成切斷動(dòng)作。偏心機(jī)構(gòu)由主軸、滑塊、偏心輪、搖臂、及沖頭組成，其動(dòng)力由切斷電機(jī)通過三角皮帶傳動(dòng)使主軸旋轉(zhuǎn)，在偏心機(jī)構(gòu)作用下沖頭做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。工作時(shí)，當(dāng)直絲道線槽內(nèi)的金屬線達(dá)到定長時(shí)，金屬線在壓輪組摩擦力的作用下迅速將直絲槽向前推動(dòng)，刀頭頂部的沖頭壓塊后部的凸臺(tái)移動(dòng)至沖頭的工作行程內(nèi)。