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隨著各地市政建設的投入加大,以及非開挖技術(shù)的推廣成熟,目前PE拖拉管(又稱PE頂管,PE牽引管)正在被廣泛的應用于非開挖工程中。聚乙烯的低溫脆化溫度極低,可在在-60°C——60°C溫度范圍內(nèi)安全使用,冬季施工時,因材料搞沖擊性好,不會發(fā)生管子脆裂。傳統(tǒng)的挖掘過程比其他管道安裝或修理方法花費更長的時間。在道路上挖溝意味著必須在夜間完成工作,以減少交通中斷。通過非開挖安裝和維修,您可以加快處理損壞管道的過程,即使在交通繁忙時也允許在道路下進行隧道掘進。
每段牽引需要挖掘2個工作坑,即入口工作坑和出口工作坑,均采用機械挖掘、密扣鋼板樁支護。入口工作坑用于檢測鉆桿的鉆角度和旋轉(zhuǎn)扭動等工作狀態(tài),一般在鉆機前面6一10m處挖掘,尺寸為1.5m×6m,挖深由地面漸變成預定深度。管道的端面應平面(與管的軸線垂直),軸向不得有明顯的彎曲,管道插口外徑、承口內(nèi)徑的尺寸及圓度應滿足要求;管材內(nèi)壓強度及剛度應滿足設計要求。具有柔性好、耐高溫、不易斷裂和老化、使用壽命長、無性污染等優(yōu)點。其強度可以取代 鋼管,避免鋼管形成閉合磁路造成單芯電纜溫度過高而損壞的現(xiàn)象。
確保工程質(zhì)量,管道材料必須滿足各項施工要求,主要有:管道內(nèi)壁光滑平整,管身沒有裂縫,管口無破損、裂口或變形等缺陷;管道的端面應平面(與管的軸線垂直),軸向不得有明顯的彎曲,管道插口外徑、承口內(nèi)徑的尺寸及圓度應滿足要求;管材內(nèi)壓強度及剛度應滿足設計要求。PE管抗外壓能力強(能承受較大壓力)、柔韌性好(能較好地適應沉降,抗震能力強)、單位質(zhì)量輕(在牽引過程中可減小與孔壁的摩擦力),非常適合牽引工程。聚乙烯的低溫脆化溫度極低,可在在-60°C——60°C溫度范圍內(nèi)安全使用,冬季施工時,因材料搞沖擊性好,不會發(fā)生管子脆裂。