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檢查電壓過(guò)低:請(qǐng)電力部門檢查輸入電壓,并與電機(jī)端電壓比較。以此檢查電壓過(guò)低的原因。6.是否接線松動(dòng):檢查所有接線端點(diǎn),并將其緊固。7.溫度傳感器故障:檢查傳感器,并與專業(yè)人員聯(lián)系維修事項(xiàng)。因?yàn)樾轮鳈C(jī)的成本通常約為整個(gè)空氣壓縮機(jī)單元成本的三分之一,而成本要高得多。8.變壓器故障:檢查變壓器次級(jí)電壓。溫控閥損壞引起高溫跳機(jī)問(wèn)題分析:此故障可以用測(cè)溫槍量測(cè)油冷卻器進(jìn)、出口油管來(lái)判斷是否為溫控閥故障造成空壓機(jī)高溫跳機(jī),若油冷卻器進(jìn)出口溫差在10℃則可以排除是溫控閥動(dòng)作不良造成的空壓機(jī)高溫跳機(jī)。
溫控閥在壓縮機(jī)冷起動(dòng)時(shí),可使油繞過(guò)冷卻器直接噴入主機(jī)頭,加速油溫上升,防止壓縮機(jī)內(nèi)結(jié)露,在壓縮機(jī)正常運(yùn)行后,可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和傍路的油量比例,控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動(dòng)作不靈敏,會(huì)使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進(jìn)入主機(jī)頭,造成主機(jī)溫度高。4、油過(guò)濾器故障。油過(guò)濾器用于過(guò)濾油路中的灰塵及雜質(zhì),使用一段時(shí)間后容易堵塞,堵塞后造成回油不暢引起主機(jī)溫度高(經(jīng)常出現(xiàn)在加載瞬間)。(2)建議時(shí)有必要堅(jiān)持0負(fù)載,否則有可以因電流過(guò)大致使毛病停機(jī)。5、斷油閥故障。斷油閥是通過(guò)貯氣罐氣壓控制其往復(fù)運(yùn)動(dòng)噴油,若發(fā)生故障引起油路不暢,引起油溫高;雜物堵塞油路或控制氣路,造成斷油閥關(guān)閉不噴油,也會(huì)引起主機(jī)頭因缺油或油少散熱不良引起溫度高。
重慶空壓機(jī)建議配置微熱吸干機(jī)后處理干燥設(shè)備,壓力可以達(dá)到-20℃不產(chǎn)生其中帶水。三、配置的后處理干燥設(shè)備能力不夠。一般來(lái)說(shuō),重慶螺桿空壓機(jī)為用戶配置的干燥后處理量是按照平均耗氣量配置的,如果你的瞬間用氣量較大,就會(huì)造成后處理冷凍式干燥機(jī)的能力不足,造成氣中帶水。一旦設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間超過(guò)了檢修期,則主機(jī)的軸承磨損和主機(jī)的間隙將達(dá)到主機(jī)技術(shù)條件所允許的極限。四、儲(chǔ)氣罐本身有積水的功能,里面含有大量的水分沒(méi)有排出來(lái),忘記排水。定期把儲(chǔ)氣罐下面的排水閥打開(kāi),把水排掉。