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深圳移動(dòng)式摩托車檢測(cè)線公司近期行情“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-01 12:19  






艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年,后經(jīng)改制在2007成立合作公司,新公司位于美麗的花城----廣州,是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。專業(yè)產(chǎn)品有:移動(dòng)摩托車檢測(cè)線設(shè)備、汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。摩托車輪重檢測(cè)就是為在滾筒式試驗(yàn)臺(tái)上檢測(cè)制動(dòng)性能提供輪重?cái)?shù)據(jù)。產(chǎn)品遍布全國,并出口東南亞部分國家。



1. 該設(shè)備展開為8.40米,有效工作寬度為1.13米,用來檢測(cè)二輪摩托車,。

2. 操作間有冷暖空調(diào)設(shè)備,墻體內(nèi)有保溫材料,提高了工作人員舒適程度。

3. 制動(dòng)力檢測(cè)采用復(fù)合滾筒,夾緊器復(fù)合結(jié)構(gòu)。

4. 控制系統(tǒng)采用我公司自行研制開發(fā)的軟件和硬件(嵌入式模塊)。檢測(cè)流程控制子系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)所有項(xiàng)目的自動(dòng)檢測(cè)或手動(dòng)單項(xiàng)控制,并且有檢測(cè)完備性判斷,檢測(cè)全部完成后自動(dòng)打印出結(jié)果報(bào)表。




艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司坐落于美麗的華城-廣州,專業(yè)產(chǎn)品有:汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀,舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。我司嚴(yán)格產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)制造、銷售、服務(wù)程序,贏得社會(huì)各界好評(píng)。摩托車檢測(cè)線系統(tǒng)車輛下線如果輸入到待撿欄的車輛信息錯(cuò)誤或有其他原因不想檢測(cè)且還沒上線的車輛,可用鼠標(biāo)點(diǎn)擊選中此車(使其變色),然后點(diǎn)擊【車輛下線】即可刪除此車。


摩托車檢測(cè)線系統(tǒng)緩慢推動(dòng)輪偏儀夾桿使其向左邊移動(dòng),記錄下百分表的讀數(shù)(百分表的指針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈是1mm),與電腦的示值對(duì)比,如果有偏差就調(diào)整微調(diào)滑塊使其相同,點(diǎn)擊【保存】,然后使夾桿回到零位。

緩慢推動(dòng)輪偏儀夾桿使其向右邊移動(dòng),記錄下百分表的讀數(shù)(百分表的指針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈是1mm),此時(shí)百分表的實(shí)際值應(yīng)該與電腦的示值相同。




艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司坐落于美麗的華城-廣州,2008年一次性通過中國質(zhì)量認(rèn)證中心(CQC)的認(rèn)證,2011年又通過中國質(zhì)量認(rèn)證中心的復(fù)審換證,嚴(yán)格產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)制造、銷售、服務(wù)程序,贏得社會(huì)各界好評(píng)。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀,舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。首先輪重檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)得摩托車輪重,然后通過制動(dòng)力檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行制動(dòng)力檢測(cè),最后通過計(jì)算判斷制動(dòng)性能是否合格。




首先輪重檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)得摩托車輪重,然后通過制動(dòng)力檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行制動(dòng)力檢測(cè),通過計(jì)算判斷制動(dòng)性能是否合格。

輪重檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)由測(cè)力傳感器和輪重稱臺(tái)組成。車輪通過輪重稱臺(tái)將輪重傳遞給測(cè)力傳感器進(jìn)行測(cè)量,力傳感器測(cè)得的數(shù)據(jù)經(jīng)過放大,濾波后,通過A/D 轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)化成數(shù)字量送入計(jì)算機(jī)。





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