榆林瀝青阻燃劑生產(chǎn)廠-性能穩(wěn)定「合肥中科阻燃新材料」

對(duì)瀝青進(jìn)行改性，提高其在空氣中的可燃性，對(duì)阻燃瀝青的研究與應(yīng)用具有重要意義。評(píng)價(jià)瀝青阻燃性能常用的指標(biāo)是極限氧指數(shù)(LOI)。氧氣含量指數(shù)是指在特定條件下，樣品在氧、氮混合氣流中正好保持燃燒所需的低氧濃度。油溫指數(shù)越高，材料越不，當(dāng)油溫指數(shù)>27%，材料在燃燒過(guò)程中就會(huì)自動(dòng)熄滅。成功實(shí)現(xiàn)阻止燃燒母粒和粉末狀阻止燃燒溶劑等數(shù)量交換，可以徹底改變阻止燃燒效果不好的情況，從而提升阻止燃燒的效率，加上把阻止燃燒母粒各個(gè)組成資源有機(jī)地結(jié)合在一起，集體購(gòu)買讓成本下降，阻止燃燒母粒的成本長(zhǎng)處獲得保障。

氧氣含量指數(shù)是指在特定條件下，樣品在氧、氮混合氣流中正好保持燃燒所需的低氧濃度。油溫指數(shù)越高，材料越不，當(dāng)油溫指數(shù)>27%，材料在燃燒過(guò)程中就會(huì)自動(dòng)熄滅。同時(shí)受熱時(shí)分解生成氨氣和水蒸氣，氨氣沖淡空氣中氧濃度，具有良好的阻燃效果。加之，熱穩(wěn)定性好、水溶性差、低煙、低毒、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，是較理想的阻燃劑?！案煞ā惫に囍校琑A摻量一般按照混合料質(zhì)量的0.3——0.5%使用。由于瀝青路面抗車轍劑采用直接干投于混合料的工藝應(yīng)用，質(zhì)量控制也以混合料指標(biāo)控制?；|(zhì)瀝青為當(dāng)?shù)爻Ｓ脼r青即可，基質(zhì)瀝青應(yīng)按照規(guī)范規(guī)定抽檢評(píng)定。

對(duì)瀝青進(jìn)行改性，提高其在空氣中的可燃性，對(duì)阻燃瀝青的研究與應(yīng)用具有重要意義。評(píng)價(jià)瀝青阻燃性能的指標(biāo)是極限氧指數(shù)(LOI)。瀝青阻燃劑之鹵系阻燃劑，以類阻燃劑為主，阻燃效果較好，但在阻燃過(guò)程中會(huì)放出大量有毒煙氣，十二苯在燃燒的過(guò)程中還會(huì)產(chǎn)生致癌物質(zhì)，而且成本較高。幫助客戶使用瀝青阻燃劑產(chǎn)品之后明顯降低成本，瀝青阻燃劑產(chǎn)品母粒的使用可以讓原料稱量變得更方便，有效縮短時(shí)間，提升工作效率。

根據(jù)燃燒鏈?zhǔn)椒磻?yīng)理論，維持燃燒需要自由基。引入鹵素的瀝青阻燃劑能有效捕獲燃燒反應(yīng)中的自由基，作用于氣相燃燒區(qū)。特別是在隧道公路上，由于隧道空間的相對(duì)封閉和局限性，起火時(shí)產(chǎn)生的大量熱氣和有毒氣體無(wú)法及時(shí)消散，容易造成重大人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。瀝青阻燃劑降低燃燒區(qū)內(nèi)的火焰密度，阻止火焰蔓延，終降低燃燒反應(yīng)速度，直至燃燒結(jié)束，從而達(dá)到阻燃的目的。